位于我们资阳市雁江区幸福片区,也就是起点位于槐树北路,终点交G321连接线的市政道路,由我们资阳市城市建设投资有限公司建设、成都建工第二建筑工程有限公司施工。; }# G# w1 d0 K+ M* W+ L+ I
0 u6 J/ S- K: Q" E5 a0 i$ x' i% G5 @" a7 h! f! u1 d9 j
根据我们资阳市城镇道路设计施工导则要求 :市政道路次之路的设计垫层不得低于200毫米,下基层不得低于200毫米、上基层不得低于200毫米。然而,成都建工第二建筑公司在施工时却不按图施工、弄虚作假、偷工减料。其200毫米的级配碎石垫层有的只做了有100毫米、有的只做了150毫米、有的只做了170毫米,少有达到200毫米的,其中以150毫米的居多。" S4 L1 @, g) ]
4 X8 V) E5 M. y, Y
' N8 b c# M* w' o0 v3 q# n2 b 业内人士都清楚公路级配碎石垫层的重要性:它不仅是处理软弱地基,起到扩散应力的作用,同时可以起到排水的作用,加速下部土层的固结和沉降。然而。由于我们资阳市住建主管部门的监管不力、我们资阳市城市建设投资有限公司的不负责任,致使成都建工集团第二建筑公司偷工减料有恃无恐、变本加厉!现在我将把他们施工时的图片和视频资料公之于众,请资阳市委市政府的领导看看我的爆料是否属实,同时,也请资阳市住建部门公布该路段的施工图纸: (级配碎石垫层厚度) (级配碎石垫层+下基层两层厚度本应400毫米,实际只有300毫米)
8 s) e7 R! h- f- U' _6 ]
2 K* m, x t' U4 U |