西成客专沿线新建车站曝光 四川段站点吃喝玩乐攻略

雨荷

西成客专沿线新建车站曝光 四川段站点吃喝玩乐攻略

图/佛坪站

  出川北上，前有宝成线，今有西成客专，尤是后者，将成都到西安的时间缩短到了三个小时，一改蜀道旧观。

探站西成  过蜀道 走秦川

新建车站犹如宝石散落西成沿线

剑门关站：川内最大新建车站 神似景区古色古香

按照规划，西成客专在川内新建有江油北、青川、剑门关、朝天4个车站。在四川段新建的四个车站中，剑门关站是最大的一个，在造形设计、内部装饰上也别具匠心。

从空中俯瞰，剑门关车站的顶部有一个古色古香的门楼，和著名的剑门关景区神似。车站大厅后面，是整齐的站台和轨道线，蔚为壮观。

今年6月，记者在剑门关现场看到，车站站前广场已经完工，包括路灯、地砖都安装完毕。进入车站候车大厅，两台安检设备也已搬运到位，工人正在拆封安装4台新式的检票设备。承建方负责人介绍，剑门关车站是两站台，可容许4趟列车同时通过或停靠，能保证西成客专双向行驶。

江油北站： 灰白相间尽显素雅 北川(微博)风格贴近传统

图/江油北站

作为西成客专四川起点的首个新建车站，坐落于江油市厚坝镇的江油北站显得格外清新脱俗。俯瞰车站，白色主调、灰色点缀的外观，在阳光的照耀下，如珍珠般耀眼。

江油北站外立面采用现代简洁的手法，三段式构图。同时，细节处理上提取川北建筑的建筑元素，整体用色清爽大方。

车站总建筑面积为2494㎡，采用主体1层、局部2层设计，2层为办公用房及设备间。候车室面积约720㎡。车站最高可容纳旅客500人。车站售票厅约101㎡，设人工售票窗口3个，自动售票机6台。

阿房宫站：站名取自著名景点 站房彰显先秦文化

在西成高铁陕西段的新建车站中，阿房宫站是唯一一座没有以区县名或方位名来命名的车站。因此，神秘的阿房宫站也引起公众极大的注意与好奇。

阿房宫站是西成客专自西安北站引出后的第一站，位于西咸新区沣东新城。站房参照阿房宫外观设计，取其精髓，力图用简练的建筑语言，展现其威武雄姿与先秦文化特色。

阿房宫站的建成，不仅为西安目前唯一的高铁车站——西安北站分担了日益增长的客流压力，进一步完善了大西安区域内的交通格局，还会逐渐改善和加速新新城区的发展速度，具有强有力的强势带动作用。其所在的区域恰好位于沣东新城，高铁开通所带来的人流客流资金流，为新区在旅游、商贸、城建等方面可带来的积极影响值得期待。

西成客专沿途玩乐攻略 赶紧收藏吧

西成客专途经哪些城市，你可能有所耳闻，但言及沿线新建车站，你肯定还未知晓。

别着急，华西都市报-封面新闻和三秦都市报的记者，这就带你一探沿线新建车站，俯瞰宏伟工程、领略沿途美景。

PS：附赠吃喝玩乐攻略一份，赶紧收藏吧！

四川段站点（成都至西安方向）

·江油北站

建筑特色：江油北站外立面站房采用现代简洁的手法，三段式的构图，同时细节处理上提取川北建筑的建筑元素，整体用色清爽大方。

游玩攻略：江油，诗仙李白故里，其县域包括青莲镇李白故里、李白纪念馆、太白公园、海灯武馆及太白洞等景点。说到江油美食，最不可错过的要属红烧肥肠了。

·青川站

图/青川站

建筑特色：青川站站房采用灰色作为主色基调，同时车站现代化的体量、造型、色彩和材料综合运用，体现了当地悠久历史和深厚地域传统文化特色。

游玩攻略：青川白水关及白龙湖，声名遐迩。青溪古镇历史悠久，是我国古阴平道上的重要关隘。境内的唐家河国家级自然保护区是以大熊猫、金丝猴、扭角羚等珍稀动物及栖息地为主要保护对象的综合性自然保护区。

·剑门关站

图/剑门关站

建筑特色：剑门关车站外观采古典大气的四坡屋面，给建筑赋予“一夫当关、万夫莫开”的磅礴气势，体现出地域性特征。

游玩攻略：在这里，你可以尽赏自然风光的壮丽旖旎，深入品味剑门关险、雄、翠、幽、奇、怪六大特色，美食当是天下闻名的剑门豆腐了。

·朝天站

建筑特色：朝天站的设计理念运用了大空间现代化交通建筑形态，进一步延续城市肌理和文脉，创造出符合地域特征的精品建筑。

游玩攻略：来到广元，昭化古城尤值得驻足停留。古城一面临江，三面环山。在此汇合的白龙江水白，嘉陵江水赤，初相汇合，还各自保持自己的本色，清蚀分明，似双龙交合，形成一大奇观。历代诗人杜甫、杨慎、张问陶等对此都有题咏。至今这一奇观犹如当年，清晰可辨。

陕西段（自西安向成都方向）

·阿房宫站

阿房宫站因其独特文化闻名，站房取其精髓，体现先秦文化的特色，力图用简练的建筑语言，展现其威武雄姿，并结合交通建筑特点合理布局。

·鄠邑站

鄠邑站作为由陕入川的重要节点，是展示关中风情的重要名片。

·佛坪站

佛坪站整体像一只展翅翱翔的大鹏，寓意“山涧竹影，展翅翱翔”，在建设上还融入竹元素，凸显大熊猫特色。设计理念是以山为顶，以竹为根。

·洋县西站

洋县，“朱鹮之乡”。洋县西站，造型提取传统的建筑符号并加以提炼，体现小江南之感，立面上通过体块的分割与凹凸，勾勒出飞翔展翅之意，赋予整个建筑以动感。

·城固北站

秦汉时就有城固县，城固也是张骞的故乡，车站取其城固之名，造型立意用城墙之意，从城墙中提取元素，构成车站建筑，结合站房的功能特点，再调整立面虚实和材质，体现了交通建筑的特点。

·宁强南站

图/宁强南站

该站的设计与建造体现了陕南民居文化元素。

西成高速铁路（Xi‘an-Chengdu high speed railway）

又称“西成客专”，简称“西成高铁”

设计速度每小时250公里，客运里程643公里

西安至成都客运专线建成后，将与西武高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接。（唐振江 华西都市报-封面新闻记者 李智 曹菲 摄影 谭曦）