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重庆公路消息,根据国务院办公厅通知精神,2017年中秋节、国庆节放假安排如下:
1 `$ R3 `7 r1 ^ B6 i- m10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假调休,共8天。9月30日(星期六)上班。1 j8 Y4 R7 X& Y8 S& o$ T2 E# W
高速公路免费8天3 n' l# L! `# x6 B* w
高速免费时间:10月1日零点—10月8日24点,7坐(含7坐)以下载客车辆,以及普通收费公路行驶的摩托车。 I0 \1 ^) r* ]$ d/ A
免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。! w9 `" V0 b5 t H8 ?
换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。
+ k% n% y, Q& s( e3 W7 `2 S建议ETC用户使用ETC车道通行" Q$ M) n& e0 s6 n$ y: u
免收小型客车通行费期间,各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用,并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费,车道显示屏显示收费额为零。因此,ETC用户尽量使用ETC车道通行,避免造成收费站拥堵。' l9 j7 g8 w1 T0 S1 q! g
小编提示,免费期间:" b, ?1 m* Q* o3 B7 Q6 e
ETC车道驶入,ETC车道驶出
6 m) _+ v* M0 [. R8 CETC车道驶入,人工车道驶出
9 l: Q3 _% h5 M- z) S: G人工车道驶入,人工车道驶出' m @+ t. Z- e7 t# v V
人工车道驶入,ETC车道驶出
" ?3 s$ ?+ t( o* P' s0 g# R都没问题!
# k$ n1 Y9 M/ {0 `' c* n再次通行高速ETC车道时,在入口ETC卡上会自动写入新的入口信息,自动覆盖上一个入口信息,在出口正常收取通行费。
0 i" `6 F8 O6 }4 E# X" h建议ETC客户高速入口、出口均使用ETC车道通行。: K4 v# }4 s% p' z! Y
如在免费期间从人工车道驶入高速,免费时段结束后驶出高速出口时,无法在ETC车道正常通行,需从人工车道驶出。
; B0 G/ t, s }3 G o几点提示. H) b2 a4 t, G) q, ^3 O/ I
1、不准占用应急车道
- U6 K6 y8 R3 U' b3 G高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行,高速路上都会遇到各种事故,此时让开应急车道,让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到,能很好地疏通交通,也能在关键时刻救人一命。
! E P# u9 p) F A) o* O4 e1、服务区不长时间逗留
! A- L( n8 f- T1 ]/ `" ]4 r* V免费高速期间,高速路上的车辆骤增,也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限,甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间,让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油,上完洗手间稍作休息,就该驶离。4 M% j6 d7 \; R2 `$ n
3、检查备胎和准备工具 {8 [5 p5 N# m! N6 I
按照以往经验,节假日期间的事故发生率比平时要高,交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时,你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水,有条件的司机可以配备行车记录仪,万一出现事故就能做视频证据。9 ]3 u. y/ w! B8 W5 A: F+ r
4、变道要打灯避免追尾+ E ]! O$ ?; d0 c
按照往年经验,免费高速期间,最常见的交通事故是追尾,也是造成高速大堵塞的祸首,而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此,司机在高速公路上变道时,一定要提前开启转向灯,然后看一下左右两边的后视镜,确认安全的情况下再变道。
* L: ?. V0 m& x3 V& @2 T5、保持车辆间安全距离* M' |( p2 x! I) K/ V' _
高速路全程无红绿灯,如果车辆间距太近,前方车辆突然刹车,后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此,高速路上不能走神,时刻让自己与前车保持好安全车距:车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时,车间距要保持在100米之间。如果车辆过多车速变慢,间距也应在50米左右。
0 ~# ?5 w9 ]0 o4 p6、大堵车及时改行程
, {6 c+ g" j& b' S6 G3 q. N$ u如果遭遇节假日期间的高速路大面积的堵车,并且及时通过网络、交警部门和交通广播确定堵车非常严重时,建议适当改变行程,从就近出口下高速,通过走国道或者附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致,也能减少疲惫。0 \+ ?! S O8 t2 ]
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