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光车损理赔骗保黑产:翟某以“免费修车”为诱饵

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发表于 昨天 17:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
5年间伪造300多起虚假交通事故不少车主在车辆出险后,会遇到一些车辆维修机构打出的“高额现金返现”“免费修车”“维修补贴返利”的噱头,吸引车主前往店内维修。很多人以为把车交给这些汽修店不仅省了维修费,还能小赚一笔。 然而,看似天上掉馅饼的好事,背后却隐藏着涉嫌刑事犯罪的陷阱。4月13日伪造300多起虚假交通事故,通过车险快速理赔流程实施诈骗,被依法追责。所谓的“免费修车”,是如何演变成骗保黑产的?山西省阳泉市公安局经济犯罪侦查支队民警郝治平向记者介绍,该案线索源于保险公司内部数据核查,工作人员发现部分车辆理赔率异常,远远高出正常数据范围经查,该团伙核心人员翟某系汽车修理厂老板,郭某等另外成员均为汽修行业从业人员或长期合作熟人。翟某以“免费修车”“代办保险”为诱饵拉拢车主,为让“假戏”真做,翟某不仅拉拢了自己的员工、二手车行业的从业人员,甚至保险公司的工作人员,通过分工,形成完整骗保链条。由此,一个涵盖了“拉客、制造事故、定损、审核、理赔、维修”的全链条黑产应运而生。令人疑惑的是,保险公司的查勘理赔制度十分严格,这一团伙是如何在长达5年的时间里瞒天过海?山西省阳泉市公安局经济犯罪侦查支队民警 郝治平:

该团伙专挑无争议小剐蹭类事故,刻意将单起赔付金额控制在1万元以内,借助车险快速理赔流程实施诈骗。

据警方初步统计,5年内该团伙共制造了三百多起虚假事故,时间跨度长,案件数量多、隐蔽性强,使警方侦破面临巨大挑战。最终警方依托理赔大数据分析,锁定人员重复交叉、赔付金额集中小额、维修发票来源单一、维修部位集中于保险杠、大灯等易伪造高价值配件等关键信息,成功固定犯罪证据。目前,相关案件已移送法院,翟某、郭某等人因涉嫌保险诈骗罪将被依法追究刑事责任。值得警惕的是,除汽修工作人员,此类案件还涉及一些贪图“免费维修”的普通车主的违法行为。一些车主认为,自己只是让修理厂帮忙修了车,并没有直接拿保险公司的钱,算不上违法,事实并非如此。在江苏泰州靖江法院审结的一起保险诈骗案中,汽修店老板张某同样以“免费维修”为诱饵,安排想要修车的顾客曾某制造追尾事故,成功骗保2.7万多元,最终,两人均构成保险诈骗罪,受到刑事处罚。“免费修车”的陷阱还可能给车主带来更多难以预料隐患。4月13日,吉林金融监管局发布提示,要防范车险维修返利陷阱。北京工商大学中国保险研究院常务副院长宁威指出,按照目前的车险机制,理赔记录的多少直接与未来保费挂钩,这类异常理赔记录会被保险公司认定为高风险客户,一两次看似“免费”维修,实际是更高、更长期的经济成本。根据我国《中华人民共和国保险法》的相关规定,被保险人或者受益人谎称发生了保险事故,或者故意制造保险事故的,保险人有权解除合同,不承担赔偿或者给付保险金的责任。对外经济贸易大学保险学院教授、博士生导师王国军认为,车险骗保不仅损害了消费者和保险公司利益,更破坏了整个社会的金融秩序,未来需要通过科技赋能与制度建设等多种手段,从根源上予以打击和防范。
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