|
|
近年来,很多人都在买新能源汽车,然而,在新能源汽车迅速发展的同时,防自燃、保安全问题显得尤为重要。
" W+ C9 r; R2 a! V, X# v. D9 u& O( L A. A# G$ p
五星级酒店禁止新能源车进地库% o1 I/ L, m! B. }! ^4 N4 m/ X
* O" [% X C% L) B- |
回应:出于消防安全的考虑
9 R& N1 c2 b5 `. D( H9 R
9 ^- w2 _7 Y# f2 ]. h4 t( S% Y近日有网友发帖吐槽去萧山一家五星级酒店住店吃饭,发现酒店方不准新能源车进入地下车库,而燃油车可以进地下停车库。网友质疑酒店“歧视新能源车”。* ~. y9 J n3 {5 F. L' I- i
; K5 r5 g9 {% e* z6 @# o" H
面对质疑,酒店工作人员回应称,这个规定是今年9月份开始的,出于消防安全的考虑,暂时地下停车库只允许燃油车停放。因为关于新能源车自燃的发生率比较高,也多次关注到新能源车自燃的新闻,为了保证其他顾客的财产安全,所以出了这个规定。
7 @- q2 C& Y! T$ B7 K" ]7 X" B/ [2 A8 `" i- p
“相比油车火灾,新能源车火灾存在起火速度快,扑灭难度大,起火瞬间能量大的特点。基于新能源车火灾的特点,以及我们酒店自身的消防处置能力,我们觉得不让新能源车进入地下车库的安全系数更高。”酒店负责安全的工作人员说。
如何防患于未“燃”?! A9 T9 U0 Q! |! }* }: o* n- h
% s. R& V! `. C" U; _9 l9 L
《第一现场》记者了解到,当新能源汽车电池温度过高时,确实可能会发生“热失控”反应,从而产生自燃风险。
根据数据统计,2023年270多起的新能源车火灾案例中,只有10%是碰撞事故引发,而50%以上都发生在充电或静置状态下,其中罪魁祸首就是电池热失控。因此要减少自燃风险,就要尽可能掌握正确的充电方式。
坪山消防救援大队坑梓消防救援站二班班王炫淇:高温暴晒后不要立即充电。因为经过长时间暴晒后,电源箱温度攀升,导致电池温度上升。立马给新能源车充电,也会加速车内线路老化、损坏。
* {) w; Y# ~5 ^
q0 G8 W# Q5 P4 [数据显示- h, g, m& Q; j% |' L1 f
5 H2 M" N2 \9 Z! _1 r
新能源汽车起火率低于燃油车
$ `; D5 I% _5 s/ H& z7 t5 {, W- z G V0 G: @- N( @8 z- h
据近三年来国内新能源汽车保有量和火灾数量统计显示,新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时,燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看,当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
此外,根据国际上的公开数据,在世界上新能源汽车销量比例最高的国家挪威,汽油和柴油汽车的火灾发生率是新能源汽车的四到五倍。
1 R, [9 r5 r/ Z/ K. R- i6 s2 D1 ^1 N2 Y* [0 D8 V$ V# C
新能源车一旦起火
+ x* E) R! n1 D) `5 Z
$ V3 e6 X) h, I A不要自行灭火
! k$ c9 J& i. J8 }# @' S; B2 |8 H: j' K
深圳消防提醒,虽然新能源车的起火率比燃油车低,但电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高。从车外见火到车内起火,平均只有64秒的逃生时间,新能源汽车起火后一定要第一时间离开车辆,不要进行自行灭火等尝试,并且要合理安排充电,放电。
" k2 `2 K0 _7 C1 [9 k0 Z. k0 J. R" `% v, k, C, I0 Y/ F, x( v/ ~* p$ D
坪山消防救援大队坑梓消防救援站二班班长王炫淇:充电时不建议在车内开空调。充电时开空调,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。
6 V! A$ }% @7 v& b9 G3 C& o5 w1 S* J9 P" u, C5 D5 ^2 x
|
|