极越CEO对公关负责人通报批评：不代表公司观点，更不符合公司价值观

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图为极越CEO夏一平
( D, S7 ~1 V* I* g1 T( g( x' ?- ?极越CEO夏一平今日发布内部邮件，对极越公关负责人徐继业进行通报批评。通报称，徐继业在个人微信朋友圈发表了一段针对友商的言论，被众多媒体截图扩散广泛传播造成不良影响。这段言论并不代表公司观点，更不符合我们的价值观，责成公司相关部门对其进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。

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+ S; A/ @" Y" X" c9 u+ x极越汽车公关负责人炮轰小米亏钱卖车？当事人回应

1 _+ {$ a6 s, b2 E1 A红星资本局8月22日消息，今日上午，“极越公关负责人徐继业炮轰小米亏钱卖车”的消息引发市场关注。有网传截图显示，疑似极越汽车公关负责人徐继业在其朋友圈发文称，“小米汽车每台亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？放在以前叫倾销。”
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22日上午，红星资本局就此事向徐继业本人求证，对方表示：“朋友圈主要是针对朋友，发表一些个人的观点，仅限在朋友圈中，具体就不证实或者证伪了。”

关于上述事件，小米方面向红星资本局表示暂无回应。8月21日，小米集团（01810.HK）发布2024年二季度业绩报告，首次披露汽车业务业绩，智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元。据起点新闻消息，以此推算，小米汽车单车亏损超6万。当天，“小米卖一辆车亏6万多”相关话题引发关注。
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21日晚，雷军转发“小米卖一辆车亏6万多”相关博文，并回应称：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”
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6 M/ ?8 Z% T4 C, m( K小米集团合伙人、总裁卢伟冰也表示，汽车业务的亏损主要有两个原因，一是目前小米汽车规模还比较小，汽车是典型的需要规模经济的行业；二是小米汽车第一辆车的投入非常大，成本的消化还需要一些时间。此外，Xiaomi SU7是纯电轿车，在所有的车型里面，纯电轿车的成本是最高的，因为电池非常贵。相信随着未来规模的不断提升，以及产能的不断挖潜、交付能力的提升，小米汽车的亏损会进一步收窄。
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