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合江以影响长江段珍稀鱼类保护核心区取消趸船 为何仍然有趸船在核心区停靠不取消?

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发表于 2023-2-8 15:28:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都

' O5 L& T' s! z4 p- d8 o# `/ v( i  F$ ~/ F& M+ Y! d
2019年,合江县相关部门以影响长江珍稀鱼类保护核心区鱼类环境为由,取消了停靠在县城长江岸线的几艘趸船,其中甚至有经过海事处、水务局合法手续批准的趸船。本来如果政府确实是依法行政,取消非法码头和影响鱼类环境的趸船,群众可以说是心服口服衷心拥护,让群众不服和不理解的是,经过合法批准的码头趸船也被一刀切取消了,而现在县城长江段和赤水河口这片长江珍稀鱼类保护核心区,仍然有七八艘趸船在核心区停靠,其中有合江交通局的执法趸船,有合江海事处和航道处的趸船,其它几艘趸船不仅仍然在停靠过往货船,甚至有的趸船上还有停靠货船在除锈打漆,铁锈和有毒的漆掉入长江,对环境造成严重污染,却不见相关部门来执法。相关部门说趸船停靠长江珍稀鱼类保护核心区影响环境,按法律规定要取缔,可为何这些趸船在长江珍稀鱼类保护核心区就允许停靠?难道就不影响鱼类环境?究竟是哪种法律支持这种怪现象存在?还是政府部门的趸船有特权可以不受法律管辖? 群众请相关部门对此乱作为现象给出合理合法的公开答复,如果确实趸船在长江珍稀鱼类保护核心区停靠影响鱼类环境,请一视同仁公正公平执法,取消一切停靠趸船,维护法律的权威。如果趸船不影响鱼类环境,那以此为理由乱作为取消的趸船,就该按法律规定合法的就该恢复,方便过往货船的停靠! 0 \2 A: K# U  |3 l

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