位于我们资阳市雁江区幸福片区,也就是起点位于槐树北路,终点交G321连接线的市政道路,由我们资阳市城市建设投资有限公司建设、成都建工第二建筑工程有限公司施工。
) p1 r( q# ?/ a, a/ t5 d
2 n# [2 ]! K' T* P) q
3 m# j3 D2 _& z3 p 根据我们资阳市城镇道路设计施工导则要求 :市政道路次之路的设计垫层不得低于200毫米,下基层不得低于200毫米、上基层不得低于200毫米。然而,成都建工第二建筑公司在施工时却不按图施工、弄虚作假、偷工减料。其200毫米的级配碎石垫层有的只做了有100毫米、有的只做了150毫米、有的只做了170毫米,少有达到200毫米的,其中以150毫米的居多。
. W3 J5 c+ J3 V1 A% p3 c) Z0 R0 _
! W, K) p) V# @" W( D7 z* m
业内人士都清楚公路级配碎石垫层的重要性:它不仅是处理软弱地基,起到扩散应力的作用,同时可以起到排水的作用,加速下部土层的固结和沉降。然而。由于我们资阳市住建主管部门的监管不力、我们资阳市城市建设投资有限公司的不负责任,致使成都建工集团第二建筑公司偷工减料有恃无恐、变本加厉!现在我将把他们施工时的图片和视频资料公之于众,请资阳市委市政府的领导看看我的爆料是否属实,同时,也请资阳市住建部门公布该路段的施工图纸: (级配碎石垫层厚度) (级配碎石垫层+下基层两层厚度本应400毫米,实际只有300毫米) ' k! h; N: X C# M p3 W# l, [$ e
9 q+ X) Z3 Q( y: N4 r; A
|