在航空发动机领域最为先进的是欧美国家,比如美国的F119,F135等发动机,性能极为强劲,在推力,耗油比,使用寿命等方面上均领先国际产品。但是由于其技术封锁,我国无法从这些国家购买到先进的发动机。因此,我国只能采购俄罗斯产品,而采购俄罗斯发动机的问题也较为明显,首先就是对其依赖性过强,很容易被俄罗斯从中作梗要挟,而即使这样其供货速度也太慢,甚至出现过我国战机制造好了只能放在机场等待发动机到货的情况。其次,我国已经开始出口部分航空装备,而这将会和俄罗斯的战机出口形成矛盾,势必会在购买时遭到一定的阻碍。而实际上,中国也较为重视对航空发动机的发展,但是无奈起步较晚,而且技术实力较为薄弱,因此一直是和西方先进水平有一定差距,但是这个差距正在逐步缩小。我国研制出了像太行秦岭这样的性能够强的发动机,但是在早期这些发动机的可靠性等问题均较为严重,不能真正列装使用。就拿太行发动机而言,其直到2014年依然有较为严重的可靠性问题,而正是因此我国不得不依然依靠俄罗斯发动机。但是随着技术进步,这个问题已经得到解决了。越来越多的国产战机开始换用国产发动机,近日歼20换装国产太行发动机试飞成功,而这也标志着太行发动机完全可以用于我国的五代机使用。而接下来,便是更强大的秦岭发动机了! & [, C% ]$ b. F) s