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快递三轮小区撞车不愿担全责:被撞车停禁停区

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发表于 2016-5-18 10:20:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都

日前,刘先生停在海淀区恩济里小区内的车被一辆申通快递三轮车撞坏,交管现场裁定快递负全责,没想到他修车后向快递员索赔遭拒。快递员的理由是刘先生的车停在了禁停区域。记者从小区监控中看到,刘先生的车尾部地面确有小区自行设置的禁停区标志。目前由于当时双方责任认定和赔款的意见不同,提出择日复议。

快递车撞上私家车

刘先生告诉记者,4月23日,他的车停在小区内被申通快递员的电动三轮车撞到。从刘先生提供的小区监控视频中,记者看到,快递员驾驶电动三轮车左转时,快递车右前方撞上刘先生车的右后方,相撞的一瞬间,快递车挡风玻璃碎了一地,后快递员稍作调整,扭正车头驶出画面。

刘先生说,事后他和快递员一起报警,在其出示的“交通事故认定书”中,记者看到,快递员驾驶的无牌照三轮车承担全责,并且要承担100%的事故损失费。刘先生回忆,快递员当时说自己没钱,他只得自己先垫钱修车,连修复带喷漆一共花了2000元,“我心想这么大一个快递公司,员工闯祸了会有人承担,但没想到我拿着修车发票找过去,他们就不认账了。”

申通快递员小柳则告诉记者,“我撞了他的车肯定是要负责,但我不应该负全责”。他指出,事发时刘先生的车是停在禁停线上,“所以他自己也要承担一部分责任,我只同意赔付1500元。当时交警现场处理时,我没意识到这一点,现在我想申请让交通队复议。”申通快递西八里庄站的工作人员也明确表示,公司和快递员意见一致,快递车撞了私家车应该负责,但司机停靠位置不对也有过错。

自划禁停线是否算数

昨日记者来到该小区,小区建于上个世纪90年代,路两侧都划有停车位,道路狭窄。保安称,小区平日禁止快递三轮车进入,但事发当天一业主称自己有大件包裹快递,需快递员登门去取才得以放行。记者找到事发地,看到刘先生停车的位置恰好位于从主干道进入一个院门的拐弯处,地上划有黄色的禁停标识。小区保安表示,此处是物业为了安全考虑划上的。

“交警在认定事故时就说明了,黄线是物业自己划的,和市政道路上的不一样。但我多次约快递员去复议,他们都说没时间,事就一直被耽搁着。”刘先生就此表示。目前双方仍就事故认定的结果存在争议,准备择日复议。

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