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欧盟委员会主席冯德莱恩专机在飞往保加利亚途中遭遇GPS干扰的消息近日引发舆论热议，欧盟及一些外媒直指俄罗斯实施了此次干扰行动。但航班追踪网站“Flightradar24”9月2日直接甩出数据驳斥了相关指控。尽管如此，欧盟仍坚称“飞行时间比原计划长”、飞机受到GPS干扰，俄方则用“事实胜于虚假言论”简单回应。 “Flightradar24”在社交媒体平台发布其监测到的数据称，有报道宣称冯德莱恩专机在空中盘旋1小时，但“我们的数据显示，该航班计划用时1小时48分钟，实际飞行时间为1小时57分钟”。 该网站还补充说，“飞机的应答器在从起飞到降落的过程中，始终显示良好的GPS信号质量”。
“Flightradar24”网站发布的飞行数据 社交媒体 俄罗斯总统特别代表德米特里耶夫在社交媒体平台X上转发了这一帖子，并以一句话回应说：“事实胜于虚假言论。” 英国《卫报》2日报道称，但欧盟委员会发言人保拉·皮尼奥（Paula Pinho）仍坚称，飞机在着陆前的最后几分钟GPS信号“消失”，不得不依靠其他方式下降，因此“飞行时间比原计划长得多”。 “今日俄罗斯”指出，所谓GPS受到干扰的消息最早由英国《金融时报》报道。该报援引消息人士的话称，飞机经历了严重的信号中断，以至于飞行员们不得不使用纸质地图着陆。这名消息人士还声称俄罗斯应该为这起事件负责。 1日，保加利亚空中交通服务管理局、欧盟委员会均证实发生了飞机GPS信号受到干扰的情况。欧盟委员会发言人阿里安娜·波德斯塔（Arianna Podesta）还在发布会上宣称，他们从保加利亚得到消息，“他们怀疑这是俄罗斯的干扰”。 欧盟方面还以此为由称，这将强化其“坚定不移增强防务能力和支持乌克兰”的承诺，“她（冯德莱恩）亲眼目睹了来自俄罗斯的日常威胁和挑战，在这次事件过后，欧盟会继续增加国防开支，进一步提升欧洲的防务准备”。 俄方则对此予以否认。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫直接告诉《金融时报》，“你们的信息不正确”。 事件发生时，冯德莱恩正从波兰华沙飞往保加利亚，准备与保加利亚总理会面并参观一家弹药工厂。 冯德莱恩此次访问欧盟东部国家，旨在讨论提升欧盟防务准备以应对俄乌冲突相关事宜。她上月底表示，欧洲多国已敲定在乌克兰部署军队的“详细路线图”，预计规模达到数万人，并由欧洲主导、美国提供情报和指挥支持。 结束对保加利亚的访问后，冯德莱恩乘坐同一架飞机离开普罗夫迪夫，期间未出现任何异常。 据“政客新闻网”欧洲版1日报道，GPS干扰和欺骗，指的是通过电子干扰手段阻止飞机接收美国GPS或欧洲伽利略等卫星导航系统的信号，或篡改其接收到的定位数据，这类手段近年来被越来越多地应用于干扰民用或军事行动中。自2022年俄乌冲突爆发以来，欧洲多国政府多次指控俄罗斯干扰波罗的海和东欧地区的GPS信号，并要求欧盟对俄采取行动。 美国《纽约时报》还称，GPS干扰甚至会直接影响到战场局势。乌克兰指挥官透露，部分美制精确制导武器在战场上因俄罗斯干扰而失效，无人机飞行同样也受到严重干扰。该报称，俄罗斯相关破坏行动是为了向欧洲和美国施压，迫使西方国家减少对乌克兰的支持。 《卫报》还援引意大利防务官员消息称，鉴于冯德莱恩专机GPS被干扰一事，意大利正在考虑对政府和国家公务航班采取新的保密措施，包括将其列为机密、减少总理办公室官网上公布的相关信息，并阻止专业追踪网站显示航班路径。 北约秘书长吕特2日也暗暗“拱火”。他表示，北约“非常严肃对待”此事，并将加大在“混合战与网络战领域”的应对。他举例称，干扰民航飞机信号可能造成灾难性后果，而欧洲近期还发生了针对北约成员国一名大实业家的暗杀企图、对英国国家医疗系统的网络攻击等事件。 吕特渲染称，“这些都不是可爱的小事件，这些是会产生巨大影响的重大事件”。据报道，吕特4日将和冯德莱恩、英国首相斯塔默、德国总理默茨一起与乌克兰总统泽连斯基在巴黎会面，讨论乌克兰安全保障问题。 俄罗斯一直都否认存在干扰行为。 欧洲内部也有政客不支持欧盟对俄罗斯的指责。法国“爱国者”党领袖弗洛里安·菲利波在社交媒体上转发了“Flightradar24”的帖子，并配文称：“与北溪和其他一切一样，欧盟撒了谎，乌尔苏拉（冯德莱恩）撒了谎。飞行雷达证实了这一点。谨防谎言和虚假的旗帜行动：欧盟想要战争！”
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