中方切断海运线，菲船出现裂纹，对抗上了强度，马科斯憋出2句话

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菲“坐滩”破船出现巨大裂纹，中方切断菲船海上运送补给的运输线，马科斯憋出2句话，中菲在仁爱礁的对抗明显上了强度，马科斯的2句话究竟是什么？中菲对抗强度又是怎样的？

9 `: H1 e0 Y+ o' }在近期中方公布的“坐滩”在我国仁爱礁的菲律宾旧军舰影像视频中，可以明显发现一处细节，那就是菲方“坐滩”破船出现巨大裂纹，该破船沉入海底也只是时间早晚的问题。一旦遇到巨大的风浪，这艘破舰很可能就会出现坍塌，甚至直接断裂。或许正是因为这个原因，近期，菲律宾马科斯政府频繁向这艘“坐滩”破船运送补给物资。除了派遣船只通过海上运输外，还试图通过空运的方式向破船投送物资。不过，菲方的这些图谋都未得逞，因为中国海警已经对“坐滩”仁爱礁的菲律宾旧军舰实施了全面封锁，切断了菲船海上、空中运送补给的运输线路。不久前，当菲方妄图通过空投的方式向那艘破船运送补给的时候，中国海警就直接没收了其中部分菲空投物资，并将物资丢入水中。 从中方的这一举动其实就不难猜出，菲方空投的物资绝对不是什么生活必需品，而是用于加固维护破船的违规建材。如果是生活必需品的话，菲方在事先通知中方后，中方按照以前的处置方式，是会基于人道主义放行的。这次中方直接没收物资，显然菲方就是想向“坐滩”破船运送用于加固船体的违规建材。那为什么菲方要选择在这个时间点运送呢？原因有三：第一就是上面提到的菲破船已经濒临散架，菲方不得不运送违规建材用于加固维护；第二，菲方对投送违建材料依旧心存侥幸，想借这次机会完成任务；第三，借此次空投物资的行动来进一步否认“君子协议”和“新模式”协议。倘若此次菲方空投物资计划成功，并且其中还夹带违规建材，那么菲方势必会借机炒作一番。对此，中国海警必然不能让其图谋得逞。 眼见难以运送违规建材，菲方便开始把目光瞄向了中国渔民的渔网上，据悉，至少从5月中旬开始，非法“坐滩”的菲破船就多次派出舰上人员对中国渔民的渔网进行破坏。据统计，总长超过2000多米的渔网遭到破坏，多张渔网被切割。此外，还有累计超过百米的渔网被拉到非法“坐滩”军舰。为什么菲方人员要将渔网拉上破船呢？难道他们要靠打渔维持生计吗？当然这可能是其中一部分原因，其实还有更重要的一点，那就是用渔网等材料来填塞船体有缝隙的地方，再用桐油灰刮缝后，这样就具有很强的防水效果。 从上述这些情况不难看出，中菲在仁爱礁的对抗明显上了强度，菲方挑衅持续，中方反制力度就进一步加大。面对中方强硬的反制措施，菲律宾总统马科斯也只能干瞪眼，一边想方设法的通过各种手段妄图加固“坐滩”破船，一边则又试图借助舆论来为自己“撑腰”。即便如此，在不久前的“香会”上，马科斯也就只憋出了2句话，第一：如果中国海警“蓄意杀害”菲律宾人，菲律宾肯定升高反应级别，菲律宾“将不惜一切维护最后一寸、最后一毫米的领土”；第二，美国的存在对地区和平至关重要，如果菲律宾作出相应的回应，相信会获得盟友美国的支持。显然，马科斯就是妄图通过这种“强硬”表态来“恐吓”中国，但中国肯定是不吃这一套的。同样是在“香会”期间，中国国防部长董军就直接送给菲方一句话：中国对侵权挑衅行径保持了足够的克制，但这也是有限的。仅“克制有限”这4个字，就足以看出董军的话已经说的非常直白了，也足以让马科斯政府好好体会体会了。

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