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国际在线消息:日本《朝日新闻》9月12日报道说,国土交通大臣石井启一在12日的内阁会议后表示,将开始就收取“离境税”展开讨论。据悉,首次讨论会将在15日举行。这意味着,今后赴日旅游的游客在离开日本回国时,要多交一笔钱了。这项税收会用来做什么?会为日本带来哪些影响呢。8 ^ \$ l) j: Q, K) [- l) h
“离境税”讨论正式提上日程
( A7 l8 \: J4 V* C* @# p2 a. ~8 o日本国土交通大臣石井启一12日透露,此前日本观光厅就已经内部讨论过收取“离境税”一事,今后将加入外部的意见,具体推动落实。
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日本国土交通大臣石井启一(左)在12日的内阁会议上,右为首相安倍晋三。 q4 q) r- w& v3 l0 ?
因此,于15日召开的讨论会,将请来相关学者、专家,就征税规模、是否在收取外国游客“离境税”的同时也将日本人纳入收税对象、是否采取在机票中加入离境税的征税模式等,展开讨论。另外,还会讨论这项税收的具体用处。
o3 q4 a T* e0 p日本《产经新闻》在13日报道说,讨论会将在10月末前举办5次,逐步敲定具体方针,并争取在年末汇总的税制改革大纲中有所体现。+ _, s* Q* I. I+ \2 ]6 ]' g
按照这样的进度,恐怕这项税收离我们越来越近了。( Y4 X" f0 Q8 u; M
征收“离境税”是希望形成良性循环
% v, h* p% P" [! e' X" |/ K日本为何要收取“离境税”,国土交通大臣石井启一说,这是为了完善旅游环境,以便迎接更多的外国游客。
0 y) x/ o R$ w3 O7 k* [日本政府观光局的统计显示,2016年访日外国游客数量已经超过了2400万人次。而政府目标是,到2020年访日游客数量增加到每年4000万人次。
* g: u/ @4 o1 q8 L为了实现这一目标,需要强化国际宣传、增设多种语言的标牌等,完善接待外国游客的整体环境。现在,日本很多地方虽然很想采取一些新颖的措施吸引游客,但目前总是面临着“没有财源”“没有预算支持”等等和钱有关的烦恼。
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日本的旅游资源非常丰富,但很多地方没有得到有效开发
1 C, q4 A E( u, | @目前很多国家已经有征收“离境税”的先例。英国以国际和国内航线的旅客为对象根据距离等征收离境税。2000英里以下经济舱征收额人均约1900日元(约合人民币115.4元),总额达到约3800亿日元。法国在旅客前往欧盟域外之际征收近1000日元(约合人民币60元),在国内和欧盟区内征收500日元以上(约合人民币30元),将约650亿日元用于机场建设等。
: w' \- t; ?" ?: i# a按照2016年赴日游客达到2404万人次的数据,单纯计算,假设1人征收1000日元(约合人民币60元),将可以获得约240亿日元的税收,还是非常可观的。
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c$ e: u& k, V3 S6 c5 X《日本经济新闻》分析说:“日本希望形成一种良性循环,利用该财源强化地方的旅游设施,从全球吸引访日游客,再进一步向各地引导。”因为目前,访日游客仍然以东京、富士山和关西的“黄金路线”为中心。如何吸引游客到其他地方,成为各地的课题。为此,改善旅游资源非常重要,日本观光厅希望用这笔税收,修缮各地的老旧民房、文化遗产和国立公园等,为访日游客提供更多的“体验型消费”。! G0 ]$ \9 Z( \2 i. l6 Q% R
担忧声音不绝于耳,“离境税”将何去何从
# `- L. F0 k2 ]7 q F& c收取“离境税”对政府来说,是为了获得新的财源,但旅游界和游客可能会有不同的看法。& j/ @0 x+ I; c" X J6 T& x
日本旅游界担心收“离境税”或降低访日游客的积极性。另外,政府还可能向日本人征收“离境税”,这也会遭到旅行社的反对,因为近来受恐怖事件影响,日本人的出国热情已经降低了很多,再收“离境税”是雪上加霜。. w6 z4 h3 I1 f4 K8 f) d
日本《东洋经济》发表评论,担心“离境税”不能被合理运用。文章称,如果不能进行有效协调,或许只是单纯地增加了政府收入,各地旅游业并不能得到发展。另外,盲目扩大旅游资源,也许会对当地居民造成困扰,使他们的生活环境恶化。4 X; R0 i9 ]7 H! q
$ }" |8 {2 H. P4 `由于目前有关“离境税”的讨论刚刚开始,很多细节尚不明了,难免存在猜测和质疑。社长其实最关注的是收多少钱、怎么收?另外,想去日本玩的朋友也要抓紧时间了,最近日元汇率破6(1000日元等于59元人民币),在“离境税”来临之前,值得一去~2 v) s3 L2 A9 O8 p5 |5 b
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