半年不到 滴滴优步价格上涨近一倍(图)

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　　8月1日，滴滴出行宣布收购了优步中国。这个收购惊动了资本市场的同时，也在影响着这两个平台上无数的司机和乘客。随后一些司机表态称，现在还在观望，如果订单变少、补贴减少，那么他们会转行。不过滴滴司机陆师傅则认为，现在平台太注重低价了，涨价后，能淘汰一批服务不好的司机也是好事。

　　乘客：高峰期价格上涨近一倍

　　今年3月，优步与滴滴掀起了新一轮的补贴大战。3月4日，滴滴在北京、上海、广州、成都等城市上线首期“闪惠行动”，其中，成都用户可享受每天3次6.6折优惠。优步也不甘落后，在成都推出“人民优步每公里0.79元，单人乘车6.4元，拼车4元起”等优惠活动。3月10日，人民优步的价格已经降低到0.74元每公里。当时优步的一位人员甚至告诉记者，“价格还有进一步下降的空间。”

　　3月9日下午6点左右，记者从春熙路附近打车到成都东客站。优步高峰期的价格是1.4倍，不拼车的价格为12.15元。滴滴上显示的价格则为14元。不过，8月4日下午6点，记者发现，同样的行程，优步客户端显示的价格已经为23元。滴滴客户端也显示高峰价格已经为1.6倍，价格同样超过23元。

　　非高峰期则没有这么“疯狂”。同样从春熙路附近出发，此次的目的地换成了双流机场。非拼车的情况下，3月滴滴的价格为30元，优步的价格则是27元。而8月4日下午5点左右，记者发现，优步的价格已经为33元，滴滴的价格甚至已经涨至40元。

　　对于滴滴收购优步，成都理工大学的张同学表示，之前她一直在用优步，因为价格比坐出租车便宜。“如果以后价格涨到和出租车差不多，我还是会用优步的，因为手机叫车很方便。”

　　司机：新政后专车司机多了

　　8月4日下午6点下班高峰期，记者在天府广场叫到一辆滴滴快车，司机刘师傅是做酒类销售工作的，会在空闲时间开滴滴。

　　“前几天刚听说收购了优步，但是现在还没有太明显的感觉，你这一单是1.4倍的补贴，和以前差别不大。”刘师傅今天跑了8个小时，一共跑了12单。“从上午9点到下午4：30跑到16单奖励70元，跑到30单有120元的奖励，这块虽然最近还没什么变动，但比自己刚开始开滴滴时，已经低了很多了。”刘师傅也告诉记者，最近感觉补贴比以前减少了很多，“和前几个月收入相比，一个星期至少少了四五百块。”

　　两个平台的补贴其实已经开始减少了。优步司机龙先生也有非常明显的感受：“现在司机的数量越来越多，特别是前段时间政府宣布网约车合法的时候，很多以前不敢出来开的司机都来了。”司机数量的增加也在一定程度上稀释了订单量。

　　刘师傅还希望网约车行业不仅要考虑到消费者的权益，更要考虑到车主的利益。“我有认识的全职专车司机，月入一万元左右，但是跑车时间必须一周达到160-170小时，但那样太累了，司机的安全也得不到保障。”

　　不过也有司机认为补贴减少或许是好事。滴滴司机陆师傅则认为，现在平台太注重低价了。而且为了竞争，许多素质不高的司机也进了平台，这些司机不好的服务还影响了他们司机的声誉。“涨价后，能淘汰一批服务不好的司机也是好事。”华西都市报记者 杨尚智 封面新闻记者 刘彬焕 实习生 刘君怡 张越熙 何唯寒 杨晓彤 杨可悦