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凉山州S217线:被偷工减料吞噬的脱贫攻坚路,四川新蜀公司难辞其咎

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发表于 4 小时前 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 中国

+ V/ `+ [! L8 X+ b0 _9 N我叫王斌,身份证号(51101119740513****)是凉山州S217线改扩建工程k15-k30标段班组负责人,2020年3月正式入场,见证了凉山州s217线牛牛坝至依所解路段偷工减料的全过程。我班组在凉山州S217线日夜奋战一年半,至今工程量得不到结算,致使公司举步维艰,债务缠身、出行限高。工人工资长期得不到兑现。这一切都是业主——凉山州交城投集团以及代建单位,四川新蜀公路建设发展有限公司(下称四川兴蜀公司)官员不作为所致。这些官员,不但不督促道隧集团华莹山有限公司(下称道隧集团)给我们劳务公司搞工程结算,更可恶的是他们一直放任道隧集团在凉山州S217线改扩建脱贫攻坚工程中大事偷工减料,谋取暴利。
2 n( S9 l. |$ J本人去年9月就此事曾向四川省委三巡视组反映,凉山州交城投就拿2021年为逃避追责的预案(所谓的整改通知)出来忽悠巡视组,将责任推的一干二净。
5 c- k9 U3 k' B4 u众所周知,“脱贫攻坚”工程是党中央主导的民生工程,可谁能想到,凉山州S217线这条本应造福民族地区人民的脱贫路,竞成了总承包企业谋取暴利的提款机,更成了代建方——四川新蜀公司“装睡”的见证者。; C! ^- Z6 X7 e6 S; P$ T9 t
从动工的第一天起,道隧集团就没安过修好路的心,为谋取暴利,他们把设计图纸当废纸,挡土墙本该用片石填充,且大量灌进满墙泥巴(见图),路基碾压要求分层压实,他们直接“一步到位”,推土机开过就算完事,部分水稳层厚度不足20cm,用铁锹一挖就见底,甚至连路面宽度都敢缩水,大桥梁板保护层及钢筋间距不达标。我们这些在现场干活的工人看的清清楚楚,业主官员,代建企业管理人员以及监理和项目部人员都视而不见,他们压根就没想认真修路,什么脱贫攻坚在业主、兴蜀公司,施工企业那些官员心目中根本就没当回事,这些官员与道隧集团之间若没有猫腻,有谁相信?% [: h, Q. J9 X
四川兴蜀公司厅,作为四川省交通运输厅专为解决民族地区公路建设短板设立的专业平台,他们本应是工程质量的“守护神”,可实际上却成了“甩手掌柜”,从2020年动工到2022年5月,整整一年多时间里,四川兴属公司的管理人员几乎没有监督指导施工企业,任由脱贫攻坚工程成豆腐渣工程,大家私下议论他们是不是得了好处费,故意睁只眼闭只眼。7 [& ]6 S( J) F
直到2021年5月眼看道路主体快完工,质量问题藏不住了,凉山州交城投及四川兴蜀公司才相继向道隧集团发了份整改通知,可这通知就像纸糊的老虎——发完就没下文了,既没派人监督,实实在在的整改,也没追究施工方企业责任,后来我们才明白,那份通知根本不是为修路,而是为“甩锅”,万一以后出事儿,他们好拿“通知”当挡箭牌,逃避追责问责。去年,凉山州交城投果真就用这张废纸向巡视组交了差。2 T# Y) }3 j6 e* G' B0 G. a' Z
2022年路通车后,民族同胞还盼着能方便出行,可通车才二年左右路面就开裂的开裂,塌陷的塌陷,下雨天雨水顺着裂缝往下淌,2025年初就进行大面积抢修(也证实前期所谓发文后根本没整改),严重制约当地经济发展,这就是当年四川兴蜀公司放任不管的结果,他们口口声声说为民族地区修好路,却眼睁睁看着道隧集团偷工减料,把脱贫攻坚项目搞成豆腐渣工程,这难道就是他们说的“社会责任”?) s3 G; s) }- I! z. f1 v
四川兴蜀公司拿着政府给的专业平台资质去干着挂名不履职的勾当,你们以为发放整改通知就能逃避责任,哪些被泥巴填满的挡土墙,没压实的路基都是你们失职的证据,如果继续让你们代建民族地区工程,今天塌的是s217线,明天可能就是我们回家的桥,我们普通百姓没别的要求,只求你们别再“装睡”,别再拿脱贫路变成“伤心路”,毕竟,这条路承载的不只是车辆,更是梁山州老百姓对政府的信任, 9 s: B; N" N$ h2 K  n
四川兴蜀公司,道隧集团,我所说的问题,你们若还要欺上瞒下,说我反映问题不实,我现在愿随时配合纪委领导去现场对挡土墙指认开仓检测,到时候看你们的官帽子还保得住不!
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沙发
发表于 4 小时前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
脱贫攻坚工程都敢造假这些公司胆子真够大的

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板凳
发表于 4 小时前 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
无法无天了,这些施工企业,脱贫攻坚项目敢弄虚造假,你们为了盲取暴利,直接拿国家项目开玩笑,拿老白姓的生命财产开玩笑,希望国家严查严惩。
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