中秋国庆连续5周调休，放假安排复杂看晕网友

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假期就要来了，8月26日，“中秋放假需要调休”冲上热搜第一。 与此同时，#今年中秋国庆的假期好像很复杂#这一话题也上了热搜。
8 e4 Q# \1 r/ Q  g6 Z7 I, X* d) ^, L网友表示：上6休3上3休2上5休1上2休7，最后再上5休1，竟有5周调休，一起来看。

% Z1 [8 u* B, ]  I" f5 I今年中秋节，9月15日至9月17日放假调休共3天，9月14日（星期六）上班。 中秋假期放假调休共3天，9月14日（星期六）当日需上班
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* `8 p7 X' c! _, m, n: H国庆节10月1日至10月7日放假调休共7天，9月29日（星期日），10月12日（星期六）上班。 国庆节假期的调休涉及9月29日和10月12日两天
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“原本简单的周末加中秋怎么就变得这么复杂了？”
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, a6 E, Z1 \% R1 n- F不少网友发出这样的疑问，按照原计划，如果不调休，14日和15日作为周末正常休息，再加上17日中秋当天放假，总计三天，简单明了，但调休后，虽然名义上也是三天假，但14日却要上班补班，再加上国庆假期调休，竟有5周要调休，让人记不清的节奏。
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- p( t" I, b3 M; m- E有网友表示这样调休很累，不如不调休。 有网友表示不懂为什么非要这么调休

有网友算了一下天数，表示9月实际上了21天班。 有网友指出9月还是上了21天的班
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还有网友一下挑明调休本质。 图为网友评论截图

4 f! m1 X' n) d: C3 x, K. g) [$ ~9 A建议改进调休“凑假”模式目前公众对于调休“凑假”模式，意见很大、希望政策得以调整的呼声非常高。究其根源，在于调休“凑假”模式是没有增加大家的假期总量，只是在拆东墙补西墙，让公众在享受假期之后就必须“还债”，把欠下的工作日给补上。

/ N" v5 J& m0 H0 g5 U% ?这种模式的导向很明显，不是为了让公众真正“休息”，而是为了集中假期、方便拉动消费经济。所以公众对此意见很大，也是很容易理解的。
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事实上，从全球各国的公共假期来看，中国的假期并不算少。若不计调休，中国的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春节3天（农历正月初一至初三）、清明节1天（农历清明当日）、劳动节1天（5月1日）、端午节1天（农历五月初五）、中秋节1天（农历八月十五）、国庆节3天（10月1日至3日），共计11天，与大部分欧美国家基本持平。不过，在加上职工的带薪假期后，中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。 办理出行的游客们（资料图）
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1 L# ]$ g. W3 l2 H/ X5 g同程研究院首席研究员程超功表示，从需求和供给的对照可以看到，现行的法定节假日安排在时间格局上确实存在提升空间，尤其是下半年的法定节假日太少，假期之间的衔接较差，分布不够合理。

8 C2 M3 a; _1 G程超功指出，增加法定节假日，特别是下半年的节假日可以从两个维度来挖掘。

一个是传统节假日（含重要的历史纪念日）之前不放假的可以考虑放假（如重阳节、冬至、腊八节等）；
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# n/ y" U7 F. C, Y+ S2 w另一个是针对暑期等旅游消费旺季可以增加专门的假日。

4 \! }5 _& x+ @0 s0 T0 e高速免费吗？
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; z8 O2 d" v" b2 Q6 G$ i: E根据国务院相关通知，高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，所以中秋节假期高速不免费，国庆节免费。

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