俄罗斯因为手捏能源“王牌”,所以根本不惧对方断供燃气轮机。而对于中国来说,发动机一直都是我们的软肋,如今德国故技重施,借断供发动机,来阻挠中国潜艇出口,其意欲何为?我国又该如何应对?
众所周知,早在此前,泰国海军就公开表明,希望能够从中国引进一批潜艇。随后,中泰签署相关合同,按照规定,中国需要在限定期限内,向泰国海军交付3艘潜艇,总价值达到10.77亿美元,其中,第一艘必须在7年内完成交付。
7 s; A# h! A; t; Q. c尽管这份协议已经落实,可泰国方面仍然感到担忧,生怕关键时刻因为发动机问题而中断交付。
在发动机领域,中国发展要晚于欧美国家,所以,对方为了阻挠中国发展,这些年一直想在技术问题上“卡脖子”。
当看到中泰合同后,德国MTU公司站了出来,表示MTU326柴油发动机出口谁都可以,就是不能给中国。
/ R* y) \" h, q Q; `* F1 a4 g很显然,此举既应和了美国此前“限制”中国发展的呼吁,又保证了自己在潜艇出口市场上的主导地位,以此避免受到中国物美价廉潜艇的冲击。
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就这样,在中国出口泰国核潜艇需要用到MTU326柴油发动机的背景下,德国方面态度坚决。
但事实表明,过去中国能够凭一己之力突破技术关卡,实现多项技术赶超美国的壮举,如今依旧可以。所以,在德国断供潜艇发动机后,中国集中力量,最终突破核心技术,造出了国产型号柴油发动机。
值得一提的是,从研发到成功,仅仅花了4个月。
" ]* e) g' B7 u随后,我国立即将这份替代方案发给泰国,一旦通过测试,下一步便能正式开工,静待潜艇交付。当然,若是测试不通过,这份中泰潜艇合同,也将就此亮起红灯。
不得不说,德国企图借燃气轮机卡俄罗斯脖子,结果遭到反制,无奈之下只能主动低头,求着俄罗斯收下燃气轮机;现在,德国又想要凭借自己在潜艇发动机领域的优势,阻挠中国出口,最终却让中国在重压之下实现技术突破。
网友嘲讽道:本来想找茬,结果洋相百出。
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而对于泰国,不少网友也表示,完全可以放宽心,就连隐身五代机歼-20的发动机都替换成国产发动机,潜艇柴油发动机的性能,自然也不用想太多。
不难想象,未来,中国或许还会在很多很多领域实现突破,让西方真正见识到,什么叫做越打压,中国就会越强大。正如专家所说,中国崛起已是不容争议的事实,是一种历史必然,在面对外界压力时,中国人最独有的特性就是不认输。
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