随后出现奥迪二手车介绍页面，配音“官方认证才放心”。
无怪乎，在网上除了极少数人，普遍都表示出了对这种广告的愤慨。不管是检查处女还是检查整容，公众场合对别人捏鼻子摸脸检查，都是侮辱。
一般而言，作为商业广告，传递出来的价值观是会偏保守的，靠近最大多数人的常规观念。而这种广告，已经完全玩脱了。这个广告之所以激起众怒，是因为它对女性的态度，已不能用“物化”来形象了；“受检”的女人甚至还算不上是一个值钱的“商品”，而是更低一档的牲口和奴隶。
就算在古代这种男尊女卑的社会里，正式娶媳妇，长辈也是万万不敢把媳妇儿当众撬开牙口来检查的。《红楼梦》里，贾母要看尤二姐的手，让她起来走几步，也不过因为她是个小妾；即便如此，贾母还是认真走程序，态度温和，好言好语的那种。
晚清时的扬州瘦马，所得的待遇，也不会比奥迪广告当中的新娘更低了吧？
可以说，在广告行业里，汽车广告是性别歧视的重灾区；不独中国如此，在很长时间里，西方世界也如此。比如另一个曾引起争议的宝马二手车广告，手法大胆又火辣，“You know you are not the first”（你知道你不是第一个，但你会在意吗？），这文案和奥迪二手车这个概念吻合，但都有违道德。
还有一些更赤裸裸的。早期的公羊道奇就推出了一个这样的广告，前面是一位七八十岁的老翁抱着一个二十年的新娘，后面一辆新车，“一切尽在不言中”；意思就是说，有钱有车了，你就可以泡比你小五十岁的姑娘。更著名的是奔驰著名的8安全气囊广告，挤满女人的胸脯，用来比喻奔驰安全气囊的柔软性安全性。汽车从一诞生开始，便被视为雄性的象征，常用汽车来彰显雄性的力比多。传统的汽车文化（以美国为主）宣扬的价值观，往往是把驾驭汽车和驾驭美女，作为人生的理想目标。很显然，保守的汽车文化，就是明确的物化女性的思维方式，是直男癌价值观。
但随着近些年全球范围内女权主义思想的高涨，同时，女性也成为汽车的主流消费人群；明目张胆地歧视女性，把女性当作玩偶的汽车广告，也越来越少了；即便想冒险玩创意，也很快就会成为众矢之的。尊重女性，越来越成为一个重要的品牌价值。
而奥迪这个二手车广告，即便不提“把女人当牲口”这个价值观问题，单论创意，也属于特别低级的。与西方传统的充斥着强烈雄性荷尔蒙的性别歧视广告不一样，这个歧视广告里，还带有浓郁的中国特色：主导对女性的贬低、打压、侮辱功能的，是另一年长女性——婆婆。而新郎是束手就擒的，满场男女也是呆瓜一样的莫名的。说白了，这里的男性角色，也是没有主见的。
以前欧美那种汽车广告再“物化”女性，好歹也是把女性作为审美对象，是力与美相结合的，能讨好其男性受众；而今天奥迪的这个广告，直接把女人打回到传统时代了，男性形象也是萎靡的；估计对“女权”不敏感的男性潜在客户，也会拍案而起：谁会想当这样一个站在旁边鬼鬼祟祟的软弱男人？
我想，如果奥迪不站出来对这样的广告有明确的态度，它的形象在中国将会大大受损
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