民用机场布局规划：逐步提升成都机场国际枢纽竞争力 - 传播网-传播网门户网站（www.icbw.com.cn） - 传播网!

　四川新闻网成都3月16日讯（记者李春雨）日前，国家发展和改革委员会、民航局发布关于印发《全国民用运输机场布局规划》（以下简称《规划》）的通知。根据《规划》，到2020年，全国运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升。

　　《规划》要求，统筹东中西部机场协同发展，加强中西部地区机场建设，有效解决边远、民族地区人民群众的出行问题，扩大航空运输服务的覆盖面。实施繁忙机场扩能改造，提升服务保障能力，适应快速增长的航空需求。

　　根据《规划》，到2020年，全国运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。我国将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，到2025年，在现有机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个，规划建成约320个。

　　其中，西南机场群由重庆、四川、贵州、云南、西藏5个省（自治区、直辖市）内的机场构成。布局规划新增武隆、甘孜、威宁、楚雄等29个机场，总数达78个。逐步提升昆明、成都和重庆机场国际枢纽的竞争力；培育贵阳、拉萨等机场的区域枢纽功能；大幅增加区域机场密度，优化布局结构，提升万州、九寨、黄平、丽江、林芝等其他既有机场发展水平，稳步推进巫山、巴中、仁怀、澜沧等机场建设。