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标题: 共享汽车现成都街头 价高点少营利存疑(图) [打印本页]

作者: 传播网编辑    时间: 2016-12-15 14:48
标题: 共享汽车现成都街头 价高点少营利存疑(图)

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12月13日,停放在成都蜀西路停车场的共享汽车。


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成都市民用手机APP顺利开走了共享汽车。


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开门后可在车内拿到钥匙。

  继共享单车之后,又一家共享汽车悄然进入成都。这两天,有市民发现,成都金牛区街头出现了一排崭新的白色smart,普通市民在微信公众号或者APP上简单操作就可以把车开走。

  事实上,这并不是成都第一家共享汽车平台,此前已有多家汽车分时租赁平台在成都落地。同时,政府也在鼓励发展共享经济,12月12日,成都市政府发布相关规定,鼓励个人闲置资源有效利用,有序发展网络预约出租汽车等共享消费。

  不过,也有专家对共享汽车模式的发展提出质疑,认为共享汽车不同于共享单车,用户群体的吸引力以及风险监控难以保障。

  租车费用

时租费:每半小时9.9元

  里程费:每公里1.2元

  合计:

  约6元/公里

  服务人群

  稳定工作的上班族(必须用企业邮箱才能注册)

  成都已有共享汽车

  EVCARD苏打出行零派乐享smart

  出现车祸怎么办?

  收费里已经包含有全险费用,出事后由保险进行赔付,不过多余部分以及折损费将由用车人支付。

  为何不全面铺开?

  停车充电难题难以解决


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