市民王先生：
“我年龄大了腿脚不便，平时坐轮椅出行。9日，我准备到离家仅有一路之隔的一家商场去购物，不料绕了10多分钟，轮椅都无法进入，几个非机动车通道都被石墩堵了，有些石墩还压在了盲道上，真是令人堵心。”
俗话说，盲道能测试出一个城市的良知。然而，在成都一环路与人民北路交汇处，几个石墩却堵在了盲道之上。“盲道被堵，我们根本没法进入广场。”成都退休老人王先生拨打华西都市报热线96111反映称。
11日，记者走访发现，该处是一个大型商场，门外是广场，很早之前就已经安置石墩，是为了防止电瓶车等非机动车进入广场。
市民爆料：街沿现石墩轮椅上不去
腿脚不便的王先生平时都是坐轮椅出行。9日下午，在一环路与人民北路的交汇处，他想进入家附近的一商场购物，绕了很久，轮椅也无法进入，“几个非机动车通道都被安上了石墩。”他注意到，几个石墩还压在了盲道上，“如果真的有残疾人朋友从此路过，只有撞在石墩上。”
王先生说，之前有一次，他一家人推着婴儿车逛商场，也被石墩拦着，“婴儿车只能抬着过去。”
商场保安：为防止电瓶车乱停放
11日上午10点过，华西都市报记者来到了王先生所说的这个路口，远远就能看到，几十个球形石墩连成一排。在上下街沿的缓坡处，也安放了几个间距约10多厘米的石墩。其中，该路口处数个石墩压在了盲道之上。
记者发现，该商场的四个角附近都安有石墩，对普通行人进出并无影响，但轮椅、电瓶车不能通过。
附近指挥交通的几名协管员告诉记者，商场开业不久，就已经被安上了石墩，“据说是为了防止电瓶车进广场。”
一名商场保安证实了这一说法，“石墩是为了堵那些乱窜、乱放的电瓶车。”该保安说，广场上人来人往，电瓶车一旦上来，容易出事。此外，在广场执勤的街道办工作人员也称，该石墩是商场安装，确实是为了防止电瓶车进入广场，“我们要是看到有残障人士上不来，会主动帮忙。”
街道办：商场称周日前让出盲道
1991年，北京建成国内首条盲道。2001年8月，我国《城市道路和建筑物无障碍设计规范》颁布实施，其中无障碍内容包括：在各种路口应设缘石坡道；在城市中心区、商业街及交通建筑等重点地段应设盲道。此外，中华人民共和国交通安全法第三十四条也有规定：“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道，盲道的设置应当符合国家标准。”
11日下午4点过，记者联系上了成都金牛区荷花池街道办，该街道办的工作人员在第一时间核查此事后，称已与商场取得联系，“商场承诺会尽快将盲道让出来”。
13日下午4点，记者再次来到该路口，石墩依旧在此，并未整改。
华西都市报记者 吴柳锋 实习生 李琴 摄影 雷远东
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