“我不明白为何民众把空姐看的如此神圣。”尽管贵州大学校长郑强在发表这段言论前，要求不公开，但还是被放到了网上，因为金句不断：“为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮？”“美国航空公司的空姐几乎全是又丑又黑的大妈！”（4月18日 东方网）
在人们的印象中，空乘就是吃“青春饭”的职业，空姐就是高挑和漂亮的代名词。空姐一定是年轻漂亮的，招聘空姐因此变成了民航公司选美：长得不好看的不要，身材不好的不要，虽年轻漂亮但已婚生孩子的也不要，老的更不要……这似乎是国内民航界约定俗成的“公开潜规则”。在我国，服务行业包括一些饭店、商场等，习惯上挑选一些长得比较端庄漂亮的女生做服务员，认为只有年轻漂亮才能代表单位的形象，这样既可以显示对顾客的尊重，也让人在感官上感觉舒服一些。
“空姐一定要漂亮的”，这可以理解，但如果过份地讲究外在的漂亮，一定要划定身高、年龄和三围的标准，把选服务员搞得像选秀一样，就有点过了。在许多国家的飞机上40、50岁的女性做空姐的不在少数，我们习惯上称他们为空嫂。美国联合航空公司的飞机上有很多都是空嫂，甚至是空奶奶和空爷爷。阿联酋航空的飞机上吸纳了世界各地的优秀人才，其中不乏很多非洲、马拉西亚和印度等地的空乘人员。
其实一个航空公司的服务好不好，完全不在你的空姐是不是漂亮和妖娆，空哥们是否英俊、潇洒，乘客更看重的是能否得到一种舒心的服务。现在我们一些航空公司的空姐们，有的英文不是很流利，有的不善于与乘客沟通，有的应变能力不强。那么，再漂亮的空姐，不能很大程度上满足航空业发展的服务需求，也是“白搭”。因此，挑选服务员既要注重外貌，更要注重内在涵养，注重文化素养，注重沟通能力和服务意识。
最优的人力资源显然不仅仅只具备年轻漂亮的空姐这些“硬件”，更应该包含人文素质、服务水平等“软件”。选拔空姐的标准不要只盯住脸蛋不放，有内涵，服务技能娴熟、待人接物温和的“空叔”、“空嫂”也是必须的。特有的慈祥、善良、温和以及娴熟的服务技能为乘客提供优质的服务时，更能给乘客送去温暖和舒心。现在许多事情都希望与国际惯例接轨，那么，民航公司在招聘空姐时，能否也转换思路，与国际惯例来一次接轨呢？正如贵州大学校长郑强所质疑的那样，“我不明白为何民众把空姐看的如此神圣。”（胡建兵）
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