昨日，市经信委网站相继发布《成都市新能源汽车市级补贴实施细则（暂行）》《成都市新能源汽车充电设施市级补贴实施细则（暂行）》，记者从中获悉，成都正在大力促进新能源汽车产业的推广和应用，对购买推荐目录车型的个人和单位用户，在中央财政补贴的基础上，将给予60%的配套补贴。投资新能源汽车充电桩最高补贴500万元，个人自建补贴600元。
据市经信委工作人员介绍，对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的新能源汽车，不管是个人还是单位用车，都将按中央补贴的60%给予地方配套补贴，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
“消费者在购买时就可以享受补贴。”四川汽车工业股份有限公司（简称川汽) 常务副总经理曹国栋告诉记者，中央对新能源汽车采取分类补贴，以续航里程为标准，分为150公里、150~250公里和250公里以上三个级别，以川汽野马T70EV车型为例，该车属于150~250公里档，国家补贴为4.5万元，如果地方标准正式实施，将再补贴2.7万元，消费者购买该车将一共减少7.2万元，定价26万元，实际售价约为18万元。
此外，新能源汽车的充电问题也再受关注。记者了解到，目前三种类型的新能源汽车充电设施可申请补贴。第一类，投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站，包含换电、无线充电等，将给予建设投资（不含土地费用）30%、最高500万元补贴；在充电设施完成建设并投入使用后，就可申领补贴。
第二类，个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。
第三类，利用现有场地，投资新建充电桩群，充电桩数量不低于3个，并竣工投运，新建充电桩每个给予600元补贴。
成都商报实习记者 叶燕
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