作为同时组建空军和防空军的国家,苏联当时发展防空体系高度依赖防空系统和陆基雷达,从而造就了在这个领域的丰富经验,“天空”系列就属于典型产物。当时苏联隐身战斗机发展并不顺利,但美国YF-22和YF-23的竞争却轰轰烈烈,苏联人选择的应对方式,就是开发新一代反隐身雷达,最终出现了名为“天空”的半成品。俄罗斯军事工业在本世纪初重回正轨,但“天空”却已经落伍,于是由下诺夫哥罗德无线电设备科学研究院出面升级,最终成品就是现在的“天空-M”
这款俄罗斯官方代号“55Zh6M综合多功能远程雷达”的系统,构造非常奇特,实际上由RLM-M米波雷达、RLM-D分米波雷达和RLM-S厘米波雷达,以及指控系统组成。它于2017年正式列装俄罗斯西部军区,并且在此之前就已经被摆上出口展台。俄罗斯人声称“天空-M”性能卓越,可以在250千米距离上,发现RCS在0.1平方米级别的高隐身目标(例如F-22A),对常规战斗机的监视距离为600千米,甚至还能锁定并跟踪弹道导弹。到俄乌战争爆发前,“天空-M”已经装备了俄罗斯多支防空部队,其中就包括驻克里米亚半岛的防空师。
然而,该雷达的实战表现并不出色。乌克兰少量落后“圆点-U”斩获的诸多战果,证明了所谓的反弹道导弹能力毫无价值。后续乌克兰空军重新恢复活力,甚至欧洲部署预警机在黑海活动,“天空-M”也没有表现出理想的价值。在这种情况下,实在很难让人相信,“天空-M”能拥有强大的反隐身能力。恰恰相反,乌克兰在2025年7月组织的一次无人机空袭中,精准命中了俄罗斯部署在克里米亚半岛的“天空-M”,在约一分钟的时间里,摧毁了全部三个子雷达,让其名气跌到谷底。
不清楚印度究竟是什么时候采购的“天空-ME”,但在装备四套S-400(第五套将在今年末交付),巴基斯坦又即将列装歼-35AE的情况下,在理论上确实是不错的选择。毕竟印度人自己折腾的本土反隐身雷达确实不靠谱,“天空-ME”多少有点苏联积累,终究要强一些。但其花费数亿美元能得到的,差不多也就只是这点心理安慰,真指望对抗歼-35AE,甚至是歼-20,那是根本不可能的。
更刺激的是,随着制导技术的进步,现代空地精确制导武器的打击范围,轻松突破300千米,已经超越了“天空-M”监控典型隐身战斗机的距离。在其本身雷达波特征非常明显,很容易被定位的情况下,反过来沦为靶子的概率恐怕更高。。
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