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标题: 网友点名成都五大“爆挤”站台 11个拥挤站台调整 [打印本页]

作者: 传播网编辑    时间: 2015-6-19 10:24
标题: 网友点名成都五大“爆挤”站台 11个拥挤站台调整
来源:成都晚报 , n$ M+ f0 X' f4 E) U8 S, D% Q

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  自5月4日网友点名“爆挤”站台经成都晚报报道后,市交委、成都公交集团等立即给予回应,第一时间梳理拥挤站台,承诺针对问题作出调整。昨日,成都晚报记者从成都公交集团获悉,截至目前共梳理出拥挤公交站台167个,已调整11个,其余将逐步落实整改措施。
: z- I) x: s2 h" U7 Y  省医院站站台迁移 候车不再站非机动车道" o1 r1 \  S5 C0 B
  此前,省医院站站台设置于宽约4米的人行道上,站区的前方即为非机动车道,因为非机动车道和机动车道间的隔离栏,让公交车难以靠边。站区面积大约3米×1.5米,又因安放了垃圾箱,乘客可以站的区域只有约2平方米。因为过度拥挤,多数乘客站在非机动车道上候车,有相当大的安全隐患。
) I6 k& [* v/ j- D1 D9 O  昨日,成都晚报记者回访该站台时发现,站台已由原来的位置前迁至约10米处的另一块绿化带空缺处。此前,成都公交集团线网管理中心人员曾对该处进行过测量,长度为6.7米,比原站台2.6米的长度增加了近3倍。迁移之后的站台,已经少见乘客进入非机动车道候车的场景。
7 g; X& H! c- y* o; F: l# G4 K  “车站变宽了,安全性也跟着大幅提升。”市民王跃说,面积拓宽后的车站不仅利于候车,也方便大家下车后迅速借道,进而通过人行道进医院。
7 F9 F9 U6 i1 h6 _! V7 H  问题站台都将调整 下一批调整正提交报告
5 Z8 t8 `5 F3 s* }0 J( s  成都公交集团相关负责人表示,成都晚报对拥挤站台进行系列报道后,工作人员对各个站台进行了梳理。针对不同站台的拥挤特点,作出了分线、迁移站台的不同调整。截至目前,已梳理出拥挤公交站台167个,完成调整的公交站台11个,“所有梳理出来有问题的站台都将调整,下一批站台的调整,正在向有关部门提交报告。”
( {8 v* y) b* H7 f- l9 u4 B  ·已调整的11个站台·2 q. J; _: u3 x$ p) {
  迁移类) [1 Z; k3 ?0 M) x
  省医院站(由北至南方向)& l6 R$ x' w. A- U+ _! U
  分线类
  v, |0 ?+ P) U* _, F/ D  解放北路一段站(出城方向)
) _5 j# R- }2 d6 \/ l0 E* r: c: G  三环路川陕立交桥南站(出城方向). P/ p# s0 [; |5 s( z" ~- A
  驷马桥站(出城方向)
2 P. `: E: Y1 O9 o- Z  三环羊犀立交北内侧站(由西向东方向)4 U- }0 s- c. n
  洪家坡站(出城方向)3 E4 i6 z1 v4 r
  锦江宾馆站(由西向东方向)
& I- l5 p2 s5 ?3 I1 S7 z* e& a# F  东门大桥站(由东至西方向)
. E8 Z, V0 F2 \1 V  动物园站(进城方向)
# e4 M; K+ d" t  塔子山公园站(进城方向)
6 ]( {( c% P: x( u, M  新南路站(出城方向)5 u- @$ O( @# \9 O$ z2 h
  ·编后·
6 Y6 }; W$ @( r  只有挤过公交的人,才能体会“爆挤”的痛,除了身体的痛苦,甚至会产生精神的痛苦。让市民有尊严地出行,这是一个城市文明的基本要求。而重视市民对改善 “爆挤”站台的呼声,也是职能部门份内职责。3 H+ o4 B7 p0 ^/ X* k8 `
  这一次,网友的呼声、媒体的关注和市交委、成都公交集团的重视,形成了有效的合力,在及时回应民声的同时,也着手展开拥挤站台梳理工作,并承诺将针对问题作出调整。这次职能部门的回应,是真正的行动派。
% I% Q1 U" c5 u5 x0 |4 H  但我们也必须注意到,目前梳理出的拥挤公交站点为167个,已调整的仅11个,其余站台的落实整改,要有务实措施,更要有力行动。当这些“痛点”逐一消除后,相信饱受“爆挤”之痛的市民,会由衷为相关部门点赞。8 q9 I& L" b  m; \0 W
  成都晚报记者 李诗敏 摄影报道
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