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标题: 成都新机场地铁线有望明年开工 6号线将采用A型车 [打印本页]

作者: 传播网编辑 时间: 2015-6-18 13:44
标题: 成都新机场地铁线有望明年开工 6号线将采用A型车
地面线　　线路共58.6公里，规划建设期为2016—2019年。其中包括8.6公里的地面线，这或将是我市首条拥有地面段的地铁线路
　　九座站
　　全线路仅设站9座，表明该线路将采用大站快车的运营方式，以缩短运行时间，这是“机场专线”的功能定位所决定的
　　昨天，成都地铁官网公布了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）调整方案环境影响报告书第一次公示》（以下简称《公示》）。其中透露，我市将在近期建设规划中增加18号线、6号线二期、4号线二期延长线，3号线三期等内容。
　　18号线采用大站快车方式运营
　　根据国家发展改革委今年5月6日公布的《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）调整方案的批复》（以下简称《批复》）中显示，成都市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）中新增新机场线，即18号线。
　　据悉，该线路从火车南站至新机场站，长58.6公里，设站9座，规划建设期为2016—2019年。其中地下线37.9公里，高架线12.1公里，地面线8.6公里。该线或将是我市首条拥有地面段的地铁线路。
　　从公布的数据来分析，全长58.6公里的线路仅设站9座，表明该线路将采用大站快车的运营方式，这将大大缩短运行时间。而这也是由18号线的功能定位所决定的——该线路定位于机场专线，是连接我市中心城区与新机场的“快速公交工具”。
　　5、6号线将采用更大的A型车
　　《批复》中新增的项目还包括：6号线二期工程，线路自望丛祠站至上府河站，长18.7公里，设站13座，规划建设期为2016—2020年；4号线二期工程延伸工程线路，长1.8公里，设站2座；3号线三期工程中的三河站至红星村站段，约7公里线路采用地下敷设方式，在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站。
　　据悉，地铁6号线分为一期和二期进行建设。一期工程全长约29公里，全部为地下线，共设车站25座，其中换乘站11座，线路走向为川师影视学院至观东路。而《批复》明确将地铁6号线二期工程纳入近期建设规划，意味着地铁连通郫县的日程表将大大提前。
　　《批复》中还显示，《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）》调整后新增线路长度79.1公里，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。这对于成都市民而言，意味着有更多地铁线路可以选择，出行将更加方便。
　　另外，《公示》中显示，地铁5、6号线将采用A型车，而目前已经运营的1号线和2号线都采用的是B型车。A型车长22.8米、宽3米，最大载客量为2460人，与B型车相比具有载客量大的特点。
　　本报记者袁弘
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　　提升卫星城与中心城、天府新区之间的快速联通功能
　　我市轨道交通线网规划将修编
　　昨天，成都地铁官网还公布了《成都市（含天府新区）轨道交通线网规划修编及新一轮建设规划编制项目比选公告》（以下简称《公告》），其中透露将进一步强化中心城与天府新区之间的客运能力和质量，并提升卫星城与中心城、天府新区之间的快速联通功能。
　　《公告》中显示，根据成都市“双核共兴”的规划理念，在成都市轨道交通线网规划的基础上，本次线网修编需进一步强化中心城与天府新区之间的客运能力和质量，并提升卫星城与中心城、天府新区之间的快速联通功能；同时还须强化成都市各卫星城“独立成市”的发展目标，进一步加强卫星城与城市主要区域内部轨道交通独立成网的能力。在修编后的线网规划基础上，根据成都市规划发展目标、财政实力、工程实施条件等情况，选择下阶段需实施项目，编制新一轮建设规划。

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