11月13日，小米创始人兼CEO雷军在个人社交账号发了一张躺在车间地板上睡觉的照片，并表示，“网友们催我到工厂拧螺丝。其实，我经常去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。”
“没想到，一觉醒来，10万台已经搞定！”
雷军称，从小米SU7发布到今天，生产10万台只用了230天，作为汽车行业新人，这个速度已经非常了不起，并表示待会会举办10万台下线仪式。
照片里，雷军侧躺在一张铺于地板的垫子上，身后是工厂车间。
评论区里，网友们纷纷开始和雷军互动，“祝贺小米SU710万台目标达成，雷总睡着了都在笑”“不给铺盖吗？着凉了怎么办？”“雷总真的去拧螺丝啦？”
还有网友表示，雷总这是真的“接地气”。
据小米汽车最新公布，上市第3个月，小米汽车交付就突破10000辆，截至目前，10月单月交付量已完成20000辆，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
据雷军11月8日在个人社交账号公布的内容，小米SU7 10月销量为20726辆，在易车榜的新势力轿车销量、20万以上轿车销量、中大型纯电轿车销量上均排行第一。
10月29日晚，在最新的小米发布会上，雷军又介绍了小米SU7 Ultra量产版。雷军表示，小米SU7 Ultra 量产版是“地表最快的四门量产车”。
小米SU7 Ultra量产版预售价81.49万元，预计明年3月份正式发布。在发布会前夕，雷军公布了小米SU7 Ultra原型车在纽北的最新刷圈成绩为6分46秒，成为纽北历史上最速四门车。
小米SU7 Ultra量产车开始预售后，雷军根据惯例发布了相对应的车模产品，定价599元起。车模开售后不久，小米汽车APP商城便显示售罄。
在发布会结束后不久，小米SU7 Ultra量产版开启预售后10分钟，小定量便达到3680台。
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