收费员强行上车厢里的藕堆，踩塌藕堆断节无数。
收费员强行上车厢里的藕堆，踩塌藕堆断节无数。
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[color=该农民拿着被踩断的莲藕。]该农民拿着被踩断的莲藕。
核心提示丨“莲藕，最怕的是断节。”14日一大早，种莲藕繁育大户杨来福电话里向本报记者哭诉，说他从山东进了一车种莲藕，下高速时，收费站的工作人员不听劝阻，强行上藕堆验货，踩塌了车厢里的藕堆，断节无数。
“高速公路收费站的绿色通道，对鲜活农产品咋能如此野蛮验货？！”杨来福表示，将通过法律途径，为“莲藕断节事件”讨说法。
缘起丨一农民从山东买回4000多斤莲藕
杨来福，确山县双河镇农民。杨来福说：他和余新建等村民合伙，年初在镇上的马坡村租地100亩，种植优质莲藕“鄂莲九号”。
鄂莲九号’，俗称‘巨无霸’，皮白，藕粗大，产量高，一套莲藕多达6至7节，重5至7公斤。”杨来福介绍：我们费尽周折，才打听到山东淄博市临邑县有一标准化育种基地。“前几天，相继从那里买回了5车种莲藕；12日，又去那里买了一车，准备拉回来育苗。”
“（我们这儿）距那个基地有900多公里的路程。”拉莲藕的货车司机白某说：“莲藕装车时是精心摆放的；种莲藕进价每斤15元，车厢里共有4000多斤。”
事发丨下高速时，收费员强行上藕堆验货
司机白某目睹了这次验货的全过程。他说：13日傍晚近6时许，他的厢式货车在京港澳高速明港收费站下高速，值班人员示意车停在收费站的收费广场接受验货。“当时是一个人验货，一个人拍照。车厢的后门打开后，拍照的站在车厢的车门右后角处向里面拍照。”
“这是种（莲藕），不能踩。”司机白某说，“当时，我在一旁大声提醒。”“绿色通道，卸你的货也应该！”验货的人说着，上车就往车厢里的种藕堆上爬，白某急忙往下拽他。这时，藕堆突然坍塌了。白某说：“种莲藕，藕节断裂无数，至少上百斤。”
“是言语激化，惹了这场不愉快。”14日上午，本报记者赶到京港澳高速明港收费站，申站长解释：有录像可以作证，当时的带班班长是陈某，是他验的货；收费员李某某，负责拍照。李某工作负责，性格耿直，对方说话不好听，他被激怒了，爬上了藕堆验货。
结果丨收费站愿承担后果，补偿一定的损失
“种莲藕，是鲜活农产品，按规定下高速时享受免费待遇。”申站长介绍：在我省境内，鲜活农产品载运车辆下高速时，帆布搭盖的，验货时帆布至少掀开一半；厢式货车装的，应打开后门，让验货员进入接受验货。
“进入厢式货车验货，应该是在不损毁货物的前提下进行。”申站长强调：收费站愿承担其后果，补偿一定的损失。
“现如今，正值莲藕育苗时节。到底有多少莲藕断了节，需要请正规计量单位前来认定。”杨来富说：“我们几个合伙的种莲藕繁育大户不会‘狮子大张口’，但一定要通过法律途径，为这一‘莲藕断节事件’讨个说法；目的是警醒全省各地的高速公路收费站，对待鲜活农产品车辆验货时要文明一些，杜绝类似事情的发生。”
“我们的莲藕繁育基地，距离京港澳高速明港收费站不到5公里。”杨来福说：“我们因收费站的工作人员如此验货，断了那么多的种莲藕，还得去山东再一次进种。让法院给个公正的说法，对于收费站和我们种植户来说，都是一种公正。”
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