' ~9 r$ K6 \& i c3 d王国业告诉记者,特斯拉通过国家车辆数据安全的标准和要求后,意味着大部分区域(如机关单位、机场、高速等)将解除对特斯拉车辆禁行、禁停的限制。 3 S7 h Y6 W3 r9 R 6 b/ ]+ Y1 D% X& C3 D* X+ z特斯拉中国方面也表示,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车等禁行禁停限制。“我们相信,权威机构根据汽车数据若干规定等法律法规,对市场销售车辆进行数据和个人信息保护的检查检测,将有助于增强公众对数据应用的信任,促进汽车企业和整个行业的数据安全水平提高,有利于加大汽车企业对产品数据处理合规性的重视,更好地应用数据资源,促进产业发展。”特斯拉方面表示。FSD入华或产生“鲶鱼效应” * A5 s+ L. }. m& l6 u, y, [ q- f0 P, F# n$ [5 {3 ~
记者发现,在4月28日马斯克访华当日,特斯拉官方微博先后两次发声,提到“加速自动驾驶技术落地”。但对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶入华的消息,特斯拉方面却回应称,“目前FSD入华还没有时间表”。* }6 l3 W( ^% t0 V* X
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今年3月,特斯拉向北美车主推送的FSDV12.3.1版本中,特斯拉已引入“端到端神经网络”技术,通过对超百万辆行车数据进行深度学习,使用人工智能技术来影响车辆控制,如操作方向盘踏板、转向灯等,而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。( U6 a, H4 r; U& @) }& N
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日前,马斯克在社交平台上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时称,“可能很快就会实现”。7 U/ j6 W' O& B/ D. k7 A" C
+ W L `8 n% U. {4 l0 s7 Q公开消息显示,特斯拉自动驾驶产品分为3个类别,包括AP(Autopilot)标配版本、EAP(Enhanced Autopilot)增强自动辅助驾驶和顶配FSD。其中,AP为最基础版本,EAP为增强辅助驾驶,增加了智能机召唤、自动泊车、NOA等功能。而最高级别FSD主要功能包括导航辅助驾驶(NOA)、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、(基于导航路线的)城市道路自动转向等功能。+ D5 i# w2 z$ f7 V% s# N0 D/ T
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事实上,对于特斯拉FSD落地,中国市场上的消费者期待已久。在去年马斯克访华时,外界对特斯拉FSD入华的呼声不断。彼时,马斯克更是对外界宣称,特斯拉愿意将FSD开放给其他车企使用。; o8 s9 u: L+ E. g% p" {
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“如果特斯拉FSD入华并对其他车企开放使用,将极大影响国内整个自动驾驶行业格局,会产生像其对新能源汽车行业影响般的‘鲶鱼效应’。”浩数资本浙江办公室负责人刘文龙对记者称,特斯拉FSD入华将加快出清中小自动驾驶技术公司,并对激光雷达产业产生冲击。. \" [/ G q3 c