特斯拉通过中国汽车数据安全4项全部要求，图为网页截图《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》公布的符合汽车数据安全4项合规要求车型名单显示，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求。% o% W, Z3 ^. v( W
据特斯拉方面透露，特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉还引入了第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。! X$ p. V5 X& [8 m r
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王国业告诉记者，特斯拉通过国家车辆数据安全的标准和要求后，意味着大部分区域（如机关单位、机场、高速等）将解除对特斯拉车辆禁行、禁停的限制。 # _4 ~) z+ P0 m5 R3 G3 M3 E, d! Y- d4 H
特斯拉中国方面也表示，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车等禁行禁停限制。“我们相信，权威机构根据汽车数据若干规定等法律法规，对市场销售车辆进行数据和个人信息保护的检查检测，将有助于增强公众对数据应用的信任，促进汽车企业和整个行业的数据安全水平提高，有利于加大汽车企业对产品数据处理合规性的重视，更好地应用数据资源，促进产业发展。”特斯拉方面表示。FSD入华或产生“鲶鱼效应”* _) {% C( ~; k8 d
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记者发现，在4月28日马斯克访华当日，特斯拉官方微博先后两次发声，提到“加速自动驾驶技术落地”。但对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶入华的消息，特斯拉方面却回应称，“目前FSD入华还没有时间表”。 * N. X4 [3 y& \$ ~6 D% M ' A& h9 Q# V1 T- G. F今年3月，特斯拉向北美车主推送的FSDV12.3.1版本中，特斯拉已引入“端到端神经网络”技术，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，如操作方向盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。1 C* j+ d" U; I; i" E
$ `- M" D7 e9 C% s日前，马斯克在社交平台上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时称，“可能很快就会实现”。" z! K1 y8 I- q2 G S: B
' ~3 S" I( p" Y) F% t5 [) Q- G+ K X! `公开消息显示，特斯拉自动驾驶产品分为3个类别，包括AP（Autopilot）标配版本、EAP（Enhanced Autopilot）增强自动辅助驾驶和顶配FSD。其中，AP为最基础版本，EAP为增强辅助驾驶，增加了智能机召唤、自动泊车、NOA等功能。而最高级别FSD主要功能包括导航辅助驾驶（NOA）、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、（基于导航路线的）城市道路自动转向等功能。 Z i. C5 K/ c a) b
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事实上，对于特斯拉FSD落地，中国市场上的消费者期待已久。在去年马斯克访华时，外界对特斯拉FSD入华的呼声不断。彼时，马斯克更是对外界宣称，特斯拉愿意将FSD开放给其他车企使用。 2 T6 g7 Y N9 j8 e( @ * D8 f' B; t; Y; _ \: e“如果特斯拉FSD入华并对其他车企开放使用，将极大影响国内整个自动驾驶行业格局，会产生像其对新能源汽车行业影响般的‘鲶鱼效应’。”浩数资本浙江办公室负责人刘文龙对记者称，特斯拉FSD入华将加快出清中小自动驾驶技术公司，并对激光雷达产业产生冲击。6 u5 q+ i) v3 v' N7 `5 Q7 S
7 E: v0 f: O" W不过，在王国业看来，即使特斯拉FSD在中国落地，也不会产生颠覆性的影响。“因为在国内相关政策法规没有放开前，特斯拉FSD即使落地也不可能完全使用。”王国业解释称。 # w" X: [9 U( f* N0 g: ^5 B# o4 q* K! `( u0 X
此外，王国业提出，由于特斯拉采取“端到端神经网络”技术是完全依靠神经网络深度学习，这种技术方案存在一定的运用弊端。未来，特斯拉自动驾驶技术方案很可能会与华为自动驾驶技术方案实现相互融合。) V5 j! x- x( }7 O X Y) z
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4月29日，特斯拉开盘就暴涨。截至完稿，特斯拉股价报197.96美元，涨超17%，总市值6313亿美元，较前一个交易日暴增近946亿美元（约合人民币6840亿元）
