。图为马斯克的航班信息' h% F. f. Y$ U& H9 T
去年5月，马斯克在访华的44个小时内，先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉超级工厂，随后与上海市有关领导会面。 - _# z R _0 Q7 I( N, a! [2 C) F/ H
对于此次马斯克访华的目的，路透社消息称，马斯克此次访华意在推动特斯拉完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。 / N' S! o4 h7 Y% z0 t8 D6 w# e+ e( R! ~: ?
4月29日，中国农业大学教授、中国农业大学车辆工程研究所所长王国业在接受《每日经济新闻》记者采访时称，特斯拉FSD将在中国落地是肯定的，因为允许落地后，特斯拉FSD需要对国内销售车辆的行车数据进行深度学习，这样才能训练出比较好的效果。不过，王国业强调称，即使特斯拉FSD在中国落地，其收集到的数据也不可能传到国外，只能在中国进行自动驾驶算法训练。 ) G# Z: f+ m t C) f- s, h6 s 3 l5 m% W- f; {0 I对于特斯拉FSD入华，小鹏汽车董事长何小鹏于4月29日午间公开发声称：“Tesla拥有非常好的自动驾驶技术和品牌，其特别欢迎Tesla FSD进入中国。只有更多好的产品、技术进入，才可以让整个市场和客户有更多好的体验，让市场更向良性发展和加速跑。”' T% P6 Y% g: B
& o+ \( `) Q# U$ @8 |0 F符合数据安全合规要求: s2 A: r, J8 @+ k' j6 h
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国产车型“限制”解除( O- r$ w$ n# B
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马斯克此次访华期间，特斯拉在华智能驾驶合规化也迈出了重要一步。9 X; n9 p+ J9 H, z. [1 Z
特斯拉通过中国汽车数据安全4项全部要求，图为网页截图《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》公布的符合汽车数据安全4项合规要求车型名单显示，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求。; E) `2 A& I& }6 V
据特斯拉方面透露，特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉还引入了第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。 L+ l( @$ I8 J- O" ?. |+ ?& W" P$ p5 V9 L+ L$ Z
王国业告诉记者，特斯拉通过国家车辆数据安全的标准和要求后，意味着大部分区域（如机关单位、机场、高速等）将解除对特斯拉车辆禁行、禁停的限制。* ~: J6 H# k: i0 t% s: y, h
! U" a. w e! W# E8 _' c; \特斯拉中国方面也表示，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车等禁行禁停限制。“我们相信，权威机构根据汽车数据若干规定等法律法规，对市场销售车辆进行数据和个人信息保护的检查检测，将有助于增强公众对数据应用的信任，促进汽车企业和整个行业的数据安全水平提高，有利于加大汽车企业对产品数据处理合规性的重视，更好地应用数据资源，促进产业发展。”特斯拉方面表示。FSD入华或产生“鲶鱼效应” 2 r. m) f$ B: U- [$ I+ w$ Q! p2 H- B% Q* y i
记者发现，在4月28日马斯克访华当日，特斯拉官方微博先后两次发声，提到“加速自动驾驶技术落地”。但对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶入华的消息，特斯拉方面却回应称，“目前FSD入华还没有时间表”。$ j+ r* U1 q, ?) e6 }
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今年3月，特斯拉向北美车主推送的FSDV12.3.1版本中，特斯拉已引入“端到端神经网络”技术，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，如操作方向盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。* |5 j* e$ ]/ V
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日前，马斯克在社交平台上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时称，“可能很快就会实现”。! p O# M1 @5 d Y3 ~( \/ ~! {
