$ o4 C. ~. ^9 ?* A3 I0 \& v. c中国军事专家张学峰27日告诉《环球时报》记者,“锆石”属于高超音速巡航导弹,而“匕首”则是助推滑翔型高超音速导弹。“锆石”导弹采用吸气式发动机,可以直接利用空气中的氧气,在巡航阶段不需要携带氧化剂,因此在相同作战指标面前,它的体积更小,成本更低。此外,“锆石”飞行中的绝大部分时间都是有动力的,不会随着飞行距离的延长导致速度降低,飞行航线的选择也更加灵活。而助推滑翔型的高超音速导弹在动力助推段结束后,弹头在滑翔过程中速度会越来越慢。8 A3 ^$ o% m @, H6 H* W- h w$ I. F
' \% p! O% z" q! z: f
乌军真能拦截“锆石”? ( K( J9 a7 {( A q/ x# Y7 z7 {. K8 Q3 x
乌军战报显示,俄军发射的“匕首”和“锆石”高超音速导弹都曾被拦截过。那么这些高超音速导弹到底能不能被拦截?张学峰表示,相对于传统弹道导弹,高超音速导弹更难被击落,除了其飞行速度更快外,还有一个重要原因在于它们能进行更大范围、更大过载的机动,飞行轨迹具有更强的不可预测性。如果高超音速导弹仅依靠速度突防,先进反导系统理论上仍然有较大概率将其拦截下来。具体的情况,就要看双方的设计和参数细节。因此用反导系统拦截高超音速导弹,不是能或者不能的问题,而是概率问题。 N7 X$ j& H+ ]$ ?
% X3 X' m5 P# i& i但现实情况更为复杂。张学峰认为,实战中,乌克兰仅依靠两三套“爱国者”系统,想要对俄军高超音速导弹做到“来一枚拦一枚”是不可能的。8 C9 q, W) y3 R; l) h
. c ~8 N' ~ ?7 Y他表示,“爱国者”防空系统在作战过程中不能实现360度全向覆盖,因为它的雷达跟踪范围是120度,要满足拦截要求的高精度跟踪范围只有90度。据报道,根据俄方情报,部署在朱利亚尼机场的“爱国者”系统雷达应该朝向东北,主要拦截从东向西射向基辅的俄军弹道导弹和高超音速导弹。不过这可能会导致无法防御克里米亚方向射来的导弹。因此乌方可能会有第二套“爱国者”系统指向南部,重点防御来自克里米亚方向的攻击。但即便如此,两套“爱国者”系统仍然无法实现全方位覆盖。' v, ~& _% [. {3 U8 f, Y