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标题: 顺庆区城管局：名为剪枝，实为毁树；三年承诺4次白条，何时兑现？！ [打印本页]
作者: admin    时间: 2024-2-27 12:23
标题: 顺庆区城管局：名为剪枝，实为毁树；三年承诺4次白条，何时兑现？！
顺庆区城管局：名为剪枝，实为毁树；三年承诺4次白条，何时兑现？！- P; x- E) x! t" R+ E
大北街一中对面，我家楼下二株行道树本身郁郁葱葱，可爱极了！
/ {- T. [& e8 M; U8 y! a% u. }不幸经过顺庆区城管局的下级“专业机构”前来剪枝，活生生剪死了，一株又一株。
+ Y  |5 n" s& X+ }幸好我拍了照片，留下了剪枝前后的证据，否则真的说不清楚。
6 q0 q9 u9 ~2 f: R4 i$ M( z' _我发了好多帖子，顺庆区城管局三年至少有4次回复，承诺补栽，兑现没有？全是白条，麻人的！5 ?# `* l! r2 c  m
毁树容易补栽难，顺庆区城管局，又到春季栽树的时节，请兑现承诺！ 树木的修剪是指对树木植株的某些器官进行剪截或删除的措施，整形则是指对植株施行一定的修剪措施而形成某种树体结构形态，二者须配合进行方可收到良好效果。行道树修剪方法和一般要求如下：
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一、行道树修剪的方法+ t) u9 b2 m- }# T' b- z4 J, ^
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l、剪枝
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! E) l9 S1 v7 `; ^1 y: Q(1)疏剪对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉，以改善冠内通风透光条件，避免或减少膛内枝产生光脚现象。疏剪时，切口部必须靠节，剪口应在剪口芽的反侧，呈45度倾斜，剪口应平整。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的，应分次进行，以免伤口过多，影响树木生长。
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(2)剪截主要剪枝条先端的一部分枝梢，促发侧枝，并防止枝条突长。生长期一般轻剪，休眠期一般重剪。
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2、截干对于茎或比较粗大的主枝、骨干枝进行截断，这种方法有促使树木更新复壮的作用。为缩小伤口，应自分枝点上部斜向下锯，保留分枝点下部的凸起部分，这样伤口最小，且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂，应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口，或包扎塑料布等加以保护，以促进愈合。除以上常用修剪方法外，还可采用环剥、切刻、断根、去蘖等措施来缓和调整树势。( r* d7 n7 }! z3 @+ i# e. K
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二、行道树修剪的一般要求% I% g8 I) }0 m, [6 |" ^; c. C
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1、树木修剪的程度，应根据主、侧枝间的生长习性、树龄及树种的特性决定。在整形时，为使主枝间的生长势平衡且保持树冠均匀，应采用“强主枝重剪，弱主枝轻剪”的原则；如要调节侧枝的生长势，则采取“强主枝轻剪，弱主枝重剪”的原则。对衰老树木可采取重度修剪，以恢复其树势。
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7 [& G+ l4 J5 T4 U2、行道树树干与树冠要保持适当比例，一般树冠高占全树的1／2—1／3。
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3、对成型乔木树种，主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、残枝、以及根部萌蘖枝等。除特殊需要，一般不宜作过度修剪。
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4、在交通路口30米范围内的树木不能遮挡信号灯。
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/ \/ W# d) Q1 k' B! u' X& r2 h& W/ p5、树木与架空线有矛盾时，应修剪树枝，使其与架空线保持安全距离。行道树的枝条与架空线路间的安全距离(含水平间距和垂直间距)，视线路类别而异。一般情况下，1千伏以下的电力线路安全间距为1米，1—20千伏线路下为3米，30—110千伏高压线路下为4米，150—220千伏超高压线路下要求达5米。枝条与通讯明线间的安全距离为2米，与通讯电缆的安全距离为0.5米。
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6、路灯和变压设备附近的树枝应与其保留足够的安全距离。
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7、近建筑物一侧的行道树，为防止枝条扫瓦、堵门、堵窗，影响室内采光和安全，应随时过长枝条进行短截修剪。$ d. Q0 y6 Q  j1 p- T* ]: X

  |6 ^; M/ g& f4 |& L7 `. A8、行道树修剪的树型和分枝点高度应基本一致，分枝点最低标准为2.8米，郊区可适当提高。
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