讲道理,这样的测试应该是一众超跑炫技现场,但万万没想到世界纪录保持者竟然是来自雪铁龙的Xantia activa V6,记录从1997年刷新保持至今。xantia activa V6是一台很普通的家用三厢轿车,而它之所以能够碾压所有超跑成为迷路测试记录保持者,正是因为它搭载了雪铁龙的主动液压悬挂系统,这套系统最强大的地方就是可以主动抑制侧倾,让车辆尽可能保持水平。 其实当年雪铁龙还用xantia activa V6做了两个非常惊人的实验,一个是三轮绕桩,还有一个是时速百公里割爆左前轮,两项实验最后它都能保持车身平稳通过,这在现在看来都觉得非常不可思议。 汽车工业发展了一百多年,低调做实业的企业比比皆是,甚至有很多我们看不上眼的品牌,它们在别的领域也会发光发亮。雪铁龙Xantia activa V6 我们经常会看到很多品牌为了凸显自家车型操控性时,都会去做一个麋鹿测试。其实麋鹿测试最早是为了检验一台车的避障能力而生的,之前在瑞典由于经常会在马路上突然窜出各种动物,为了降低因为这种意外而造成人员伤亡的概率,后来一些安全评测机构就推出了麋鹿测试来督促车企提升底盘极限。 行车时如果突然遇到障碍物,车辆需要在很短的时间内快速做出反应,这个时候就很考验车辆的底盘极限,极限低的车子往往容易失控。古语有云,大隐隐于市,民间藏着很多说出来能让你大吃一惊的大神,汽车圈同样也有!今天,懂哥就来跟大家来盘点几个让你听完震惊并竖起大拇指的车圈知识。 福耀玻璃 说到大隐隐于市,懂哥第一个就想到了福耀玻璃的老板曹德旺,他朴实的气质跟那些互联网公司的“网红老板”形成巨大反差。曹德旺乐于做善事,对员工出手阔绰,但从不对自己宣传炒作,完全脱离互联网的那种发展模式,实实在在地深耕制造业。
不算国内市场,福耀玻璃已经在国际上取得了八家厂商的标准认证,其中包括美国的通用、福特和克莱斯勒,以及德国的大众、法国的PSA,还有日本的丰田、本田跟日产。福耀曾经获得过无数次各大厂商授予的全球优秀供应商嘉奖,是汽车行业最受认可的玻璃供应商。 其实福耀玻璃在上世纪九十年代就已经开始统治汽车玻璃行业,它的影响力在业界一直都非常大,但做事风格务实的他知名度一直都很低,默默无闻地发展壮大。
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