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嘉阳小火车
坐火车去旅行对我们来说是一种情结。在民航还未成为大众化出行方式的年代，火车不仅让你更加便捷和快速地到达目的地，更是能让你享受穿越山川、跨过河流，将沿途美景一个不漏尽收眼底的悠哉之旅。
阿里山小火车
穿越美丽溪谷
阿里山森林铁路为世界上著名的登山铁路之一。经过49个隧道、77座桥，沿途可欣赏热、暖、温等不同森林带之植物种类变化与美丽的山脉、溪谷。
当火车以推进方式运转至独立山时，为迁就急峻的山形，则须以螺旋型环绕独立山三周而至山顶。当回旋上山时，在车上可三度看到忽左忽右的樟脑寮车站仍在山下，然后铁道再以8字型方式离开独立山。而自屏遮那站到第一分道后，铁路呈z字型曲折前进，经过三个分道时，火车时而往前拖、时而在后推，终抵阿里山，故有“阿里山火车碰壁之称”。
TIPS
阿里山门票及开放时间：森林公园门票：节假日200台币，非节假日150台币。
阿里山森林小火车：目前有祝山线和神木线两条支线，起点都是阿里山新站。祝山线全程30分钟，神木线全程10分钟。
嘉阳小火车
聆听古老汽笛声
嘉阳小火车，一辆运行在四川南部的小县城的窄轨铁路上的“老爷火车”，有“工业革命的活化石”，之称。
这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线仅19284米，往返一次需 2个小时，由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。
TIPS
小火车观光专列当次往返100元/人；小火车观光专列单程+黄村井套票100元/人，当次往返+黄村井套票150元/人；1.3米以下儿童免票，但不安排座位。
5619次
成都最后的绿皮列车
5619次列车，现在唯一一趟从成都出发的绿皮车，终点凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站。驶出成都平原以后，沿着大渡河峡谷一路深入大凉山腹地，驶入了大渡河峡谷国家地质公园。5619次列车在这个国家地质公园内一共要停靠两个车站，分别是关村坝站和长河坝站。同其它车站不同的是，由于地势险峻，两座车站都建设在了隧道之中，透过车站，可以看到大渡河在峡谷中波涛汹涌的奔流直下，蔚为壮观。
TIPS
全程火车票价：硬座27.5元，正点运行10小时55分、停靠42个车站。 （赵华文）
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