公交车故意撞向墙头?大家知道真相后给司机点赞!

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昨日上午8点30分，厚街虹桥市场公交候车站附近发生了一起公交车撞墙事故，到底是神马情况？！

“正前方有正在卖早餐的老人家，左边是滚滚车流，右边是一栋没有人住的居民楼……”陈师傅是厚街6路公交车的司机，当时他正驾驶这辆公交车，最后他选择撞墙，这又是怎么了？！

真相居然是因为……汽车干燥瓶爆裂导致的刹车失灵。陈师傅快速权衡利弊后，决定对准居民楼外墙迎头撞上，利用居民楼紧急停车。

幸运的是，由于紧急处置方式得当，包括司机在内没有市民在此次事故中没有受伤。

现场：公交车闹市突然失控

陈师傅是厚街6路公交车的司机，该路公交车的始发站在虹桥市场，终点站在虎门高铁站。陈师傅驾驶的6路公交车的候车区就位于进出虹桥市场的主要干道石角路上。

当天早上8点30分左右，已经跑了一趟车的陈师傅驾驶公交车回到了虹桥市场。当载有7名乘客的公交车距离候车区还有约30米时，陈师傅发现仪表盘上的刹车指示灯亮了，“刹车指示灯怎么会亮？难道失灵了？”陈师傅本能踩了一下刹车，还真的是失灵。陈师傅说，他当时连踩几下刹车都没有反应后，赶紧拉了手刹。没想到，拉手刹车也没用，车还是继续往前走。

而此刻，公交车已经进入了候车区。“在车的正前方有一位正在卖早餐的老人家以及在买早餐的市民，左边滚滚车流。”陈师傅说，车当时在时速20公里左右，并不算快，但那个路段是个小斜坡，车速还在慢慢加速。

公交车时空偏离公交路线

处置：司机机智避险选择撞墙

菜市场周边的车流人流很多，如果任由公交车往下冲，后果将很难想象。“快让开！快让开！车失控了。”陈师傅一边朝窗外的路人大喊，一边赶紧想办法。路人听到陈师傅大喊，纷纷赶快避让，但正前方的老人家并没有听到，还在原地。

绝对不能让车正面撞过去，危急关头，陈师傅发现，右边行人道没有人，而在人行道的尽头是一栋居民楼的侧墙，可以将车开上人行道，利用居民楼侧墙紧急停车。急中生智的陈师傅立即把方向盘往右边打，靠近人行道的台阶，然后利用台阶与车轮的摩擦减慢车速，把车开上了人行道。

公交车闹市撞墙，吸引许多围观群众

“车就快撞墙了，大家快坐稳。”在车即将迎头撞上墙时，陈师傅大声喊车上的乘客，叫他们抓紧扶稳。话声刚落，“砰！”车便迎头撞上了墙，停了下来。

由于车辆经过与人行道台阶的摩擦，撞上墙瞬间车速已经比较慢。车安全停稳后，经过检查，陈师傅和所有乘客都没有受伤。而车头有一定的凹陷，挡风玻璃破裂。

在候车区对面糖水店的工作人员刚好目睹了这惊险一幕，他说，车突然就冲撞过去，有点吓人。开始时并没注意到公交车情况，直到公交车司机大声喊，还以为要出大事了，没想到公交车司机会选择撞墙，将损失降至了最低。

“太悬了，要是直接正撞过去，受伤的人就多了。”同样在路对面、经营文具店的王小姐也看到了整个过程。她告诉笔者，当时路上非常多人，幸亏司机经验老到，选择将车开上没有行人的人行道，才避免发生恶性事故。

有惊无险，都无大碍。

最新：134辆公交车干燥瓶提前更换

昨日，针对此次公交车失控事件，厚街大众公汽专门召开分析会议。经相关专业机构对该辆公交车进行了检查确认，确认公交车刹车系统失控属于突发性故障，是汽车干燥瓶爆裂导致。

大众公汽有关负责人表示，公司实行公交车回场必检等制度。在公交车发班前和收班后，维修师傅都会进场进行日常检查和维护。为了避免此类事件再次发生，大众公汽将提前更换共134辆公交车的干燥瓶，确保乘客的乘车安全。

教你一招：

司机如何正确处置刹车？　　

定期检查刹车系统

“刹车系统是汽车安全性能的重要部件之一，应时常检查其刹车系统内的所有装置，防患于未然。”交警大队专业人士表示，不管哪类车，如果行驶过程中出现刹车失灵，都是非常危险的事情。在日常开车过程中一定要注意汽车刹车系统的保养与维护，这样才能保证刹车系统的正常工作，保证安全行驶。

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开车时，最怕的就是刹车突然间失灵，稍有不慎就可能造成车毁人亡。如果在汽车行驶中，当一脚制动或连续几脚制动时，踏板踩到底都没有制动效果，即制动失灵。这个时候，应当首先判断是刹车部分失灵还是全部失灵。如果是部分失灵，虽然制动效果变差，但还能控制车辆，此时可小心地停下车，打电话进行维修救援，千万不要冒险开到修理厂再进行处置，带病赶路万一发生伤亡，保险理赔也要成为问题。若是完全失灵，在高速公路时，应将车开至右侧紧急停车带，此时车速可能较快，所以必须迅速松开油门踏板，使用发动机牵引力逐渐降低车速。正确做法是，应把变速器逐步切入低速挡，在速度较低的情况下，使用手刹进行最后制动，还应利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的。