网约车两次改路线，女子跳车骨折，平台：她需要去看看脑子

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【网约车两次改路线，女子跳车骨折，平台：她需要去看看脑子】6月12日，浙江杭州的高女士称，在端午长假期间，她在首汽网约车平台叫了一辆车，只有8公里的路程，但是司机却2次改变路线，拒绝说明原因，高女士感觉司机心怀不轨，非常害怕，就在途中跳车逃生，导致身体多处受伤，胳膊骨折，但平台却说，高女士有精神问题。 高女士说，她从杭州到富阳，全程只有8公里，平台显示的车价是35.58元，司机接到她之后，就一直想给她搭话，高女士上车之后坐在后排，司机说，你们这儿还是女保安？然后就自己一边开车一边笑，高女士心生惧意，没有理他。 经医生诊断，高女士为大面积挫伤和左胳膊骨折，花了8000多元的医药费，事后高女士找到首汽公司讨要说法，但是这家公司竟然说让高女士看看脑子，去医院做精神检查，对方认为高女士有病才跳的车。 6月19日，首汽回应：双方沟通不畅引起误解，没有争吵、搭讪。 平台回应全文：

首汽约车回应“杭州高女士跳车事件”：司乘沟通不畅引起误解

6月12日下午16时许，杭州高女士乘坐网约车期间突然开门跳车，6月19日，首约科技（北京）有限公司官方微博（@首汽约车 ）就此事件相关情况发布说明：

首汽约车在得知相关事件后高度重视，已成立专项调查组进行调查。高女士跳车后，该驾驶员第一时间停车报警，目前首汽约车杭州分公司已将行驶过程中所有录音、行程轨迹等素材交至富阳区银湖派出所，配合警方调查。现对事件情况说明如下:

根据首汽约车后台数据及录音辨识结果显示，该事件发生于2021年6月12日下午16时许，高女士于杭州市富阳区云栖桃花源附近上车，订单目的地为杭州富阳万达广场。承接此订单的合规驾驶员张师傅驾驶车号为浙AF5…1新能源合规网约车承运高女士。

当行程至沪瑞线与高桦线交叉口时，导航音指示司机左转，但司机选择了刚刚开通的新路直行，并同时仅告知高女士选择新路（根据录音显示）。该新路段由于刚刚开通，虽更近但尚未被规划进导航路线中。当司机直行通过路口后，导航音随即播报：你已偏航，重新规划路线，请延当前道路继续行驶1.5公里，……请保持直行，走右侧三车道，……”此时车辆已行驶过沪瑞线与高桦线交叉口，高女士此时突然开车门跳车。其跳车前，从录音中并未显示司乘争执或乘客有责令司机停车等迹象，录音中只能听到导航音和司机发现客人跳车时的惊呼。

高女士跳车后，司机张师傅随即停车去查看高女士伤情，高女士呼唤截停了其它路过车辆，请路过车主呼叫急救车。司机张师傅报警，并前往富阳区银湖派出所配合警方调查。

富阳区银湖派出所在调查取证后，初步认为该事件是由于司机与乘客双方沟通不畅而引起乘客误解，进而发生乘客选择跳车事件。根据行程录音，行程中无司乘争吵或其它明显声响，司乘双方全程语言交流很少，并未出现“司机搭讪”等内容。

服务车辆浙AF5…1具备“网络预约出租汽车运输证”、服务司机张**师傅持有网络预约出租汽车驾驶员证，司机此前未有恶性投诉记录。

首汽约车对于司乘沟通不畅引发乘客误解，进而导致乘客跳车受伤深表歉意。在案件调查期间，首汽约车将垫付该乘客医疗费用。对该司机选择新路线时并未充分沟通的行为进行批评教育。该事件全程录音可在得到高女士同意后向媒体公布。后续，首汽约车会根据案件调查实时跟进，并进一步加强司乘沟通方面的培训，避免此类沟通误会再次发生。

延伸阅读：

“货拉拉事件”细节：坠亡女孩曾询问偏航原因 司机称心情不好未回答

2月6日，湖南长沙车女士在货拉拉平台租车搬家，途中不幸跳车身亡，引发社会强烈关注。

近日，央视《法治在线》栏目对该事件进行了复盘。小货车为何多次偏航?涉事平台有何责任?

小货车多次偏航 女子搬家途中跳车身亡

医生：摔伤过程中可能不止一次碰撞

2月21日，一位网民发布了一篇文章，以弟弟的口吻讲述了姐姐车女士通过货拉拉平台租用车辆搬家，在跟车途中跳车身亡的遭遇。文章对司机的偏航行为和货拉拉公司的监管缺失提出了质疑。

车女士搬离的居住地位于长沙市岳麓区西二环路与岳麓大道交汇处的一处公寓。据车女士的叔叔介绍，2月6日车女士准备搬家时，他们还特意打了电话，问她需要不需要帮忙，车女士说没多少东西。21时许，车女士说已经准备好了。

• 搬家视频曝光 跳车前仍与外界保持联系
  

车女士原居住地的公共场所视频画面显示，当时她是一个人在搬家，在往返多趟后，她将收拾好的物品装上了从货拉拉平台预约的小货车上。

车女士准备搬往的新居住地，同样也位于岳麓区，与原居住地的直线距离不到10公里，正常行驶只需半小时左右的路程。家属公布的微信截图显示，21时24分，车女士还在微信群中正常回复信息，并无异常。 ▲车女士事发前的聊天记录
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• 车女士中途跳车 小货车司机报警
  

21时30分，也就是车女士在微信群回复6分钟后，货拉拉订单服务司机周某就拨打了110报警电话和120急救电话，称车女士中途跳车了。随后，司机周某被警方带走调查，车女士被120急救人员送往了医院进行救治。

• 医生：车女士受伤过程中可能不止一次碰撞
  

记者来到了对车女士进行救治的湖南航天医院，当天晚上跟随120急救车出现场的医师戴超文介绍，2月6日21时32分接到了120的指派后，医院立即出车，21时45分到达现场。

据戴超文介绍，他们赶到时，只有司机周某和车女士在现场。当时车女士已经昏迷，头部周围有出血。经诊断，车女士属于重度颅脑损伤，已经深度昏迷，伤情十分严重，急需手术治疗。 湖南航天医院神经外科医生梅小杰表示，车女士伤势比较严重，摔伤过程中可能出现不止一次的碰撞。

湖南航天医院神经外科医生 梅小杰：从她受伤的情况、CT片子，以及手术情况来看，颅骨上面头皮有很多包块，说明摔伤的过程中可能发生了碰撞，不止一次碰撞。

在做完手术后，车女士被转入了重症医学科继续抢救，但由于伤情过重，2月10日晚，车女士不幸离世。

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小货车偏航至昏暗路段副驾车窗疑似未关

车女士家人从警方处了解到，当时周某驾车并没走导航显示的最近路线，而是选择了途经岳麓大道的一条路线。按照这条路线，从岳麓大道转入东方红中路或者更远的绕城高速也都可以到达车女士的新住处。

车女士家人提出质疑，车女士跳车身亡的地点并非导航软件规划的行车路线，也不在几条备选路线中，司机周某为什么会将车开到这里呢？

• 记者重走路线 事发路段光线差
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记者在晚上实地体验的过程中发现，司机周某连续转向驶入的这几条路，光线条件与导航规划的路线相比，确实比较昏暗。

• 因信号灯和车辆少 附近居民多选该路出行
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记者发现，事发地点距离司机周某的家仅有600米左右的距离，距离车女士搬往的新居住地，直线距离也仅有3公里。在对周某居住的小区进行走访中，当地居民告诉记者，由于事发的曲苑路红绿灯和车辆都比较少，当地居民出行也大都会选择走这条路，但这条路夜间的照明条件确实不是很好。

• 涉事车速约47公里/小时 副驾车窗疑似未关
  

在周某驾车途中，附近一家工厂东门和南门的视频探头先后拍到了涉事车辆的画面。据这家工厂东门的公共场所视频画面显示，事发当天21时29分40秒，涉事车辆从这家工厂东门外的佳园路驶过，当时副驾驶位置的车窗疑似未关闭。

大约20秒后，也就是21时30分01秒，涉事车辆又从这家工厂南门外驶过，据测算，涉事车辆行驶的平均车速约每小时47公里。

• 车女士曾询问偏航原因，司机称心情不好未答复
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事发后，警方对周某连续偏航转向的情况进行了调查。据家属反映，他们通过警方了解到的情况是，按照周某的说法，前两次偏航时，车女士曾过问他原因，但他心情不好没有回答，在第三次偏航后，车女士就跳车了。

• 涉事司机因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘
  

2月22日，当地警方对事发现场进行了重新勘察。2月23日，涉事司机周某因涉嫌过失致人死亡罪，被警方依法刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。

• 家属认为平台存在严重制度漏洞应担责
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车女士途中跳车身亡后，司机被警方带走调查，然而货拉拉公司并未注意到这个未完成的异常订单。车女士家属认为，这暴露了货拉拉平台在功能和管理上存在缺失，需要承担责任。

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法律专家表示，从目前媒体披露的情况来看，货拉拉平台存在严重的制度方面的漏洞。随着事件的发展，货拉拉平台被曝出了更多的问题，如：安全事件应对机制不健全、产品缺少全程录音功能、安全预警功能缺失等。