打着“依法执政，依法管理”的旗号！治理电动车的官员们都下台了！

雨荷

打着“依法执政，依法管理”的旗号！

治理电动车的官员们都下台了！

   现在，随着电动两轮车新国标在全国开始实施，许多地方开始对电动两轮和电动三四轮加强管理。从社会发展的角度来看，这没有错，是一件好事。
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但是，却有个别地方打着“依法执政，依法管理”的旗号，无视行业实际情况、老百姓的接受程度以及配套实施办法的出台与否，不仅大肆在大街上查扣市民的超标两轮电动车，严重影响老百姓日常出行；还有的居然到经销商门店和仓库进行车辆查扣！

虽然上述现像只是个别地区的个别现像，但是在网络高度发达的今天，还是在一度引起了民众的恐慌 ，使党和政府的形像大大受损， 社会影响非常恶劣！

坊间人士议论，这种无视民意，任意扩大社会矛盾的做法注定不会长久也不可能在更大范围内实施，任何过头的做法，最终都会被纠正！而那些对电动车太过苛刻的地区，主抓领导有可能最终会被追责！

据统计，国内一些对电动车实施打压政策，民怨较大的城市，其主抓领导基本上都出事了！

哈尔滨 不久前，，哈尔滨交通执法系统被查出塌方式腐败！这一案件让人触目惊心：上至哈尔滨市交通局局长、副局长，下至普通工作人员、稽查员等全部涉案其中，共有251名公职人员被查！

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图/“保护伞”涉案人员王伟庭审现场

据报道，哈尔滨交通监管部门收受黑钱充当“保护伞”，对大量无照运营的黑车视而不见。另一边，对底层百姓的电动车却查得很“勤快”！不仅查扣老百姓的家用电动车，对邮政快递车也是照查不误！

图/2019年4月哈尔滨交通执法现场

据知情人士透露，哈尔滨市前交通运输局局长谭洪志，在2019年被调查期间已自杀身亡。再次验证了那句：野蛮查扣电动车的官员都没好下场！

不仅仅哈尔滨，在国内其它城市，也不乏与电动车相关的落马官员！

虽然这些人的落马与电动车并无接的关系，但是人们从这些人对待电动车的态度，也可以看得出来，这些人只关注城市形像和自已官帽，对老百姓疾苦毫不在意， 根本就不是为人民服务，而是为自已的前程服务，这些人根本就不是人民的公仆，就是一时不出事， 早晚也要出事。

深圳 深圳堪称“禁摩限电”的代表性城市，而对该政策起决定作用的原市委常委、政法委书记蒋尊玉，最终落得个无期徒刑的下场。

广州 “三禁书记”刘志庚的名号大家一定不陌生，在他担任东莞市委书记时大搞“禁猪、禁摩、禁人”的政策，更在2013年发布电动车“禁售令”，连符合国家标准的电动车上路也会被查扣！

刘志庚的行为对当地老百姓的日常生活影响极大，当刘志庚被判无期徒刑的消息传开，当地老百姓更是拉横幅庆祝！

济南 在济南市原副市长王新文任职期间，对山东济南低速电动车展开了一场声势浩大的整治行动，对整个行业的信心带来严重影响，当地的从业人员更是损失惨重！如今王新文已被正式双开。

佛山 佛山市公安局原副局长王宏强因受贿罪被判处有期徒刑十年！王宏强在任职期间，禁止不符合1999年标准的电动车生产、销售、上路， 民怨极大！

正所谓得道多助，失道寡助，一味野蛮查扣电动车，失去民心的官员，必将如前车之鉴，付出惨痛的代价！ 国家管理电动车的初衷，是为了让老百姓的出行更安全，是为了让老百姓更有幸福感！不是为了大街上更好看！

众所周知， 中国共产党是无产阶级先锋队，是为穷苦人谋幸福的组织，具有极强的自我净化能力， 只要心不在老百姓身上的人，就属于党的异类，哪怕职务再高，早晚都会被剔除出去并受到严惩！

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