来源:华西都市报
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4月9日,成都东大街,市民赶公交车。 “成都公交拥挤度大调查”今日继续,缓挤好点子快到“碗里来” 4月10日,由成都市交委联合本报等媒体联合进行的“成都公交拥挤度大调查”一经推出,就引起热议,网友纷纷点名自己认为拥挤的成都公交。 华西都市报记者从成都市交委获悉,截至10日下午3点,排名前10位的拥挤线路中,309路暂居榜首。 “成都公交拥挤度大调查”活动今日继续。你觉得成都市区哪些公交线路,在什么时段最为拥挤?避免高峰时段公交拥挤,你又有哪些好点子?通过本报和成都交委提供的多种互动渠道,提供建议和意见,说不定今天榜单又变了呢? 榜单出炉 309、56、15路进前三 记者从成都市交委处获悉,截至10日下午3点,交委部门共计接到2448条网友发来的信息。 而从网络和本报接到的反馈来看,网友反映最多的10条拥挤线路分别为:309路、56路、15路、185路、8路、188路、137路、815路、78路、32路公交。其中,由成都百花中心站发往温江公交站的309路暂居榜首。 成都网友“宁芝儿不是萌妹子”说,“有一次坐309路,脚卡到门边上,差点扯不出来!”而网友“他城”则调侃,“上次乘309路,穿的人字拖,下车时,拖没了,309还我拖啊!” 交委回应 根据具体情况增加运力 10日,本报热线96111接到多位市民来电,反映其遇到的公交拥挤问题,并提出建议。 家住成都二十一世纪花园附近的胡先生发现,早上上班时,78路和32路公交往往要等10多分钟才来,而很多时候过来都是两三辆车一起来,他觉得这样的运力调度不科学,是不是该加强调度呢? 60岁左右的赖先生表示,每天早上7点半左右,他都会到贝森路等35路车,“车子来的挺快,5分钟一趟,但是每次车子来都已经挤满了,希望能增加长款的35路公交。” 对此,成都市交委相关负责人表示,现在公交车的调度是由电脑在安排,在高峰阶段一般发车间隔是3至5分钟。而像胡先生反映的几辆车一起来的情况,可能是由于高峰时期路面拥堵,等红灯导致前面的车过不去,后面的车紧接着就跟了来。而是否要给35路增加长款公交,则需要根据线路的具体运力情况和街道的道路宽窄情况来考虑,有的街道可能无法适合大型公交通行。 此外,对于如何增加公交车辆,该负责人说,将会把这次调查的情况作为一个重要依据来考量。
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